救援落入敵占區的跳傘飛行員，看看美國人怎麼做的

救援落入敵占區的跳傘飛行員一直是各國空軍最為頭疼的問題之一，目前這一任務還主要依賴搜救直升機進行，任務危險性較高。在此背景之下，美國一家公司開發出了以A-10攻擊機作為載機的快速航空提取系統，賦予了噴氣式固定翼飛機救援敵占區內己方飛行員的能力，目前這一系統已經獲得美國國防部合同，未來該系統有望成為美國空軍A-10攻擊機的特種裝備。

美國MTSI公司開發的快速航空提取系統宣傳片中使用A-10「疣豬」攻擊機作為救援機，該機良好的低空低速性能、較強的對地支援火力和厚實的裝甲都非常適合作為快速航空提取系統的載機。

快速航空提取系統的救援終端，外形類似於航空炸彈，尾部設計有十字形空氣舵，通過纜線與A-10掛架上掛載的吊艙相連，可精準空投至待救援飛行員所在區域。其內部含有一部滑翔傘和固定裝置，空投至目標區域之後待救援飛行員自行穿戴好滑翔傘並通過固定裝置將自身與纜繩連接，然後A-10的快速提取吊艙開始收繩，待飛離敵占區之後待救援飛行員自行跳傘，救援完成。

裝有快速航空提取系統的A-10救援路線示意圖，綠色即吊起待救援飛行員的拖拽路線。在救援過程中，A-10攻擊機必須以非常慢的速度在待救援飛行員上空低空盤旋飛行，否則空中救援就無法完成，而這也為A-10攻擊機增加了潛在的安全威脅，一旦A-10被擊落那就是「買一送一」大酬賓活動了，而敵方很有可能利用該系統的這個缺點「圍點打援」。

MTSI公司開發的快速航空提取系統吊起待救援飛行員的概念圖與實際操作圖（使用假人進行試驗）。MTSI公司宣稱已於今年2月完成首次實際操作試驗。MTSI快速航空提取系統的工作原理同上世紀美軍使用的「富爾頓」航空回收系統非常相似，二者均要求待救援人員自行穿戴好專用救援飛行服然後被提升至空中，一旦待救援人員在跳傘時受傷無法行動，這個系統就不能工作了。

機鼻加裝「富爾頓觸桿」的MC-130E「戰鬥爪」特種作戰飛機，玩過《皇牌空戰7：突擊地平線》的玩家應該對這款特戰飛機有印象，其機頭標誌性的V型「富爾頓觸桿」和大鼻子辨識度非常高。

MC-130E特戰飛機低空飛過，卡車上綁的就是給飛行員用的快速充氣系留氣球，可將飛行員提升到大約150米的高度，然後等待MC-130E機鼻的觸桿將繩索捕獲回收飛行員。

「富爾頓」航空回收系統工作過程示意圖：待救援飛行員穿好航空回收專用飛行服，放飛系留氣球，然後被提升至150米高度，等待回收飛機飛過將其捕獲。在捕獲系有帶救援飛行員的繩索之後，系留氫氣球自動脫離，而回收飛機尾艙的絞車則慢慢將吊起的飛行員拉回艙中，航空回收完成。

「富爾頓」航空回收系統工作過程實操圖：MC-130E機鼻的「富爾頓觸桿」張開，從系留氫氣球下方飛越並捕獲吊有被救援飛行員的繩索。注意翼梢和機鼻之間的鋼纜，這兩根纜線很重要，可以避免螺旋槳將系留氣球或者繩索捲入，不管捕獲成功與否，繩索和系留氣球都不會打到螺旋槳。

「富爾頓」航空回收系統在科樂美遊戲《合金裝備5：幻痛》中化身「釣羊神器」，非常有趣。請注意掉這裡的「富爾頓」航空回收系統與現實中的並不完全一致，這樣科樂美就不用掏版權費啦。（EA：美軍裝備和創意遲早被你們薅光）

HH-60W：是我，是我先，明明都是我先來的，為什麼會變成這樣呢？HH-60W作戰救援直升機，服役後將接任HH-60G「鋪路鷹」作戰救援直升機，該機首飛已於今年5月23日完成，首架預計2019年內交付美國空軍。

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