通用踩地雷，或被列入不可靠實體清單，無緣為C919提供發動機

2019年最受人關注的莫過於美伊間的對峙。以及特朗普發起的科技戰。特朗普退出《伊核協議》，重新啟動對伊朗的制裁，讓中東局勢變得極度緊張。精力旺盛的特朗普又向多個國家發起了科技戰，將這把沒有硝煙的大火燒向眾多國家，面對特朗普的出爾反爾，很多國家被搞得猝不及防。

不僅如此，特朗普甚至對自己的盟友下手，歐洲的那些盟友包括英國、法國、德國等無一倖免。法國最優秀的公司阿爾斯通也被逐漸肢解，英國的羅羅公司也遭到排擠，面對特朗普的大殺招，有些國家忍氣吞聲，有些國家強硬反擊，採取了反制措施。波音公司就是其中之一，目前的波音陷入困境，飛機產業今非昔比。

一、通用動力踩到地雷

波音在兩起空難之後逐漸失去信譽，近幾個月幾乎沒有訂單，虧損嚴重。面對波音承擔的後果，有些美企卻不吸取教訓。其中最典型的就是通用動力，這家企業公然踩地雷。踩地雷帶來的後果也是非常嚴重的，那就是步波音後塵，甚至會被列入不可靠實體清單中，無緣國產大飛機C919和CR929的相關項目。

二、付出慘重代價

早前，波音公司由於自身原因，失去了世界各國的信任，很多國家紛紛取消與波音的訂單。為了救自己，波音公司主動到東方，希望大國能購買自己的飛機，不過沒能如波音所願。要知道，大國的感召力還是比較強大的，如果購買了波音飛機，那就意味著給世界傳去一個信號——波音飛機可買。

波音算盤打得好，但現實也打臉。而通用也會付出慘重代價，失去14億人口的大市場。要知道，在未來，14億人口大市場對於飛機的需求是非常大的，通用也多次要求加入國產大飛機項目中。但是這次通用踩到自己製造的地雷了。公然售賣M1A2T主戰坦克和「毒刺」攜帶型防空導彈，那後果將是很嚴重的。

三、國產大飛機的問候

要知道，國產大飛機C919已經到了最緊要關頭，而C919不僅支持國內，更是要走向世界，目前波音在走下坡路，也正是C919崛起的時候，屆時將會稱呼月波音、空客在一個梯隊的飛機，巨大的市場讓羅羅、惠普等都眼紅，紛紛要求加入，通用也是一樣，不過這次通用顯然是沒有機會了。

大國已經要對相關企業採取相應的措施，作為踩地雷的先驅，通用顯然是要為自己的行為買單的。這一切背後的原因就是「霸權主義」在作祟，不過作為一個擁有五千多年歷史的國家，已經不是70年前的國家了，雄獅已經覺醒，已經有能力對「霸權主義」說不，如果特朗普之輩再一意孤行，那後果不僅僅是通用的損失。霸權美夢該醒了，在全球化的今天，執意走「森林法則」只會讓自己開倒車。

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