炎熱夏季如何快速降低車內溫度？其實很簡單

夏季高溫炙烤之下，除了車輛本身要經受考驗之外，車主們也在經受高溫的煎熬。特別是車輛在高溫和烈日環境中長時間停放後，車內溫度會高出周圍氣溫20°左右，能達到讓人十分難受的50-60°。據悉，環境溫度超過35°之後，容易導致車內人員情緒焦躁以及反應速度下降，甚至有研究指出其能導致如同酒駕相似的危險性，因此如何儘快降低溫度到舒適範圍就顯得尤為重要。

在炎熱環境下，如果僅僅依靠靠空調系統來降溫的話，可能需要較長時間才能讓車內溫度降低到舒適範圍，因此我們需要藉助其他的一些辦法來加速降溫過程。

合理使用物理方式快速降溫

物理降溫法可以一定程度上降低車內溫度上升幅度，並且也能在短時間內讓車內溫度接近氣溫，但它並不能讓車內溫度降得比車外氣溫還低。不過，對於急著需要用車的人來說，通過簡單的操作之後也能讓溫度迅速降低，之後開啟空調系統就能得到更好的效果。

1、開門透氣法：用車前將所有車門全部打開，空調不開A/C直接調到最低溫並開啟外循環模式，出風速度調製最大送風，通過空氣流動快速讓車內的溫度和車外一致。當感覺車內溫度和外界差不多時即可關閉四門，然後將開啟空調A/C並轉換到內循環，調節到合適的溫度即可。最好是在車外等待空調開啟幾分鐘之後在進入車內，這樣也能更加舒適。

2、強制對流法：除了用上面的方法之外，還有另外一種需要費點體力的方式，那就是開啟右側車門或車窗，然後快速開啟和關閉主駕駛車門，強制讓車內空氣快速排除。一般來說，反覆數次之後就能起到很好的對流作用，車內的溫度也會有明顯降低，如果配合開啟空調A/C和外循環送風效果更棒。

3、使用降溫劑：這種操作方式最簡單也最快速，只需要使用乾冰降溫劑對準車內噴一噴就能迅速的降低溫度。通常來說，這些降溫劑使用乾冰為主要成分，噴出的冰霧溫度非常低，在使用時切勿噴到自己，很容易導致凍傷。此外需要注意的是，由於其噴霧溫度極低，因此不要對準車內的玻璃及車內物件，防止引起玻璃爆裂或是損壞車內裝飾。

4、物理遮蓋法：如果沒辦法將車輛停在室內停車場，或是在陰涼的地方，那麼就需要儘可能讓陽光無法直接照射到車內，這也是長時間戶外停車很好的降溫法。雖然很多車主選擇給玻璃貼膜，一些高檔車膜也確實可以起到遮擋陽光的作用，但前檔部分玻璃因為安全原因必須保持高透光率，因此無法起到很好的遮擋作用，這時候我們可以選擇使用可以遮擋前擋玻璃的遮陽板來阻隔陽光暴晒，有沒有遮擋甚至可以帶來10°以上的溫差。

在高溫情況下能讓車內快速涼爽不僅可以提高舒適性，還能提升安全性，而且在經過上述方式處理之後，還能降低空調系統的負擔，某種程度上還能起到省油的左右，一舉多得。

正確的使用空調能提高效率

雖然說我們可以通過一些物理方法來幫助降溫，但真正能讓車內持續降溫的還是空調系統，如果正確的使用空調系統就可以更高效率的降溫，但如果不當使用的話則會讓降溫速度大打折扣，白白浪費燃油。

1、高溫後不要立刻開空調

在經曆日光暴晒之後，車內溫度有可能上升到50-60°，這之後如果發動車輛並即可開啟空調的話並不能快遞降低溫度，及時空調系統拚命的工作，但也只會白白的浪費汽油而已。正確的做法應該是使用上面介紹的那些物理方法，在車內溫度得到有效降低之後發動車輛上路，這時再開啟空調就會有效得多。

2、合理使用內外循環模式

當使用過物理降溫法處理之後，車內溫度會有一定程度的降低，但短時間內車內溫度可能還是稍高於車外，因此在剛開啟空調時可以開啟外循環方式來降低空調系統的壓力，當車內溫度有一定程度降低之後再切到內循環方式，這樣就可以讓空調系統達到最好的工作效率。不過需要注意的是，長時間內循環使用空調後車內空氣會開始變渾濁，因此也需要適當的切換到外循環進行透氣。

3、選擇合適的風向更高效

通常很多車主都沒有注意到出風口朝向對降溫速度也有影響，一般都會直接將出風口調到朝向自己，實際上由於熱空氣向上、冷空氣向下，在剛開啟空調時選擇將出風口超車頂方向會更好，一來不會導致冷風直吹帶來的不適感，同時也能加快車內冷熱空氣的交換，讓車內整體溫度降低得更快。

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