054B艦為何遲遲不開工？另一款「老艦」可能要「包打天下」

利刃/東風破

最近，已經試航多次052D改進型（暫且稱為052DL或052DG）終於曝光了高清大圖。與已經批量生產的052D型對比，可以看出有多處不同，最為明顯的，就是將被軍迷戲稱為晾衣架的517A型遠程雷達變成了同樣被軍迷戲稱為「蒼蠅拍」式的517B型遠程警戒雷達，雖然型號只是從A到了B，但是其中卻有著巨大的變化。

根據外形進行研判，517B型的陣面孔徑和饋源器數量都有所增加，這不僅意味著探測距離的增加，也增強了其反隱身能力，尤其是引入了陸基雷達常見的背靠背雙面陣體系，進一步增加了雷達的刷新率，也為雷達波提供了更長時間的波束駐留能力。

但性能的提升卻帶來了更新的困擾，由於新型遠程警戒雷達的尺寸比老型號八木雷達要龐大很多，這也就導致新雷達與原本布置在艦體舯部的Ku波段戰略衛星通信天線產生了電磁干擾，因此只能將衛通設備移動到機庫上方。而這樣的移動又讓原本已經降低高度，以適應直-20反潛型的直升機機庫的整體高度還維持在沒有降低以前的水平，但衛通天線的布置卻嚴重影響到了原本在此位置的紅旗10近程防空導彈的射界，也就只能增加了一個平台以放置紅旗10近程防空導彈。所以一步步的影響，也就導致了052DL的後部布置相比052D來說顯得略有些雜亂，只是由於052DL為了起降直-20而加長了甲板，因此將052DL的身形顯得更為修長，視覺效果也較052D更為漂亮。

052DL的批量下水，以及055型大型驅逐艦的批量生產，直接讓我軍驅逐艦艦隊的數量和質量成倍提高。根據網友計算，目前052D系列驅逐艦的訂單已經排到了24艘左右的水平，而055首批數量也預計可達8艘左右。如果以這個數量計算，再加上6艘052C型、2艘052、2艘052B、2艘051C、1艘051B型和4艘956E型，我軍現代化的驅逐艦將會接近50艘之多，那麼目前我軍6個驅逐艦支隊，每個驅逐艦支隊8艘驅逐艦的話（目前基本達到6驅6護的水平），或許在不久的將來可以實現全部驅逐艦化。

這也就出現了一個很重要的問題，這就是全驅逐艦化的遠洋艦隊，是否還有必要生產此前盛傳依舊的054B型護衛艦？要知道，假如按照此前的預計，054B採用了綜合全電系統、上燃氣輪機、或許還會雙機庫設計，如果以這樣的改進來看，054B的排水量肯定會高於6000噸，而這個噸位已經接近052DL的排水量了。所以說，目前停產054A型護衛艦，而054B型護衛艦遲遲不見開工跡象，或許也與此有關吧。

正如此前筆者撰文所述的，我軍新一代海軍水面艦艇作戰體系中，是以萬噸055——6000噸級052D——4000噸級護衛艦——1000噸級056為基準而構建的，假如054B開工，那麼最直接的影響就是導致052D和054B沒有什麼模糊的界線了——兩種都是6000噸級的作戰艦艇，只是一個有區域防空的大盾，一個有更偏重於單艦防空的小盾。兩者雖然艦艇類型不同、作戰任務不同，但如果筆者是海軍政策的制定者，肯定還是優先考慮兩個如何可以通用和融合起來，造兩種噸位一樣的船不僅浪費船廠資源，還浪費了海軍的後勤體系，所以不如乾脆建造一種艦艇，而這或許也正是054B遲遲沒有露面的真正原因所在吧。

當然，畢竟我們這些都是猜測，海軍未來的艦艇噸位體系並不能以我們軍迷的視角來認知，更何況海軍的裝備時間較長，可達30-50年之久，所以艦艇的噸位從來都是一個動態的體系。所以，可以預計的是，隨著054B的詳細設計逐步完成，未來當054B開始建造的時候，也或許就是052D系列停產的時候。當然，052D系列並不會停止改進和生產，作為我軍目前為止通用性最好、作戰性能最均衡的驅逐艦，未來出現一款縮小版的055——052E型也並不是不可能的事情。

展望054B型和052E型，我們現在其實已經越來越對他們的身影感覺到清晰了。首先從裝備上講，通用的垂直發射系統，也就是目前052DL和055上裝備的垂髮「大坑」必然會在這兩型裝備上安裝。由於054B和052E的作戰用途並不完全重合，因此未來這兩款艦艇所安裝的垂髮單元數量也並不會完全一樣，其具體搭載的導彈種類、導彈數量和比例也必然不同。在火炮方面，054B預計還會裝備76mm主炮，而052E則會裝備130mm的主炮，近防系統則應該還會沿用如今普遍裝備我軍各型艦艇的1130近防炮系統和紅旗-10近程防空導彈。差別最大的應該是各型反潛裝備，包括聲納設備和反潛系統，不知道延續裝備我軍數十年的火箭深彈發射器，還會不會出現在未來054B型護衛艦的甲板上。

除了武器裝備，雷達設備還是兩型艦艇極大的差別。052E預計還會裝備大型相控陣雷達，而054B極有可能安裝盛傳了快10年的「寶蓮燈」小型一體化相控陣雷達，而被軍迷們心心念念了很久的「大黑板」（歐洲SMART-L類型的遠程警戒雷達），或許也會在這兩型艦艇上實現。

054B型和052E型如果順利投產的話，那麼我軍的艦艇噸位體系則又會發生一次變化，6000噸級由054B型承擔，取消了4000噸級，增加了8000噸級，而這樣萬噸——8000噸——6000噸——1500噸的新體系，不論是對於我軍走向遠洋，還是看門護院來說，都顯然更為合理和科學，具體未來怎樣發展，還要我們大家一起拭目以待。

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