伊朗否認與外國船隻發生衝突：英國太無能，被嚇怕了

伊朗革命衛隊的海軍部隊駁斥了10日其船隻威脅海灣英國油輪的說法，「顯然英國的油輪已經駛走，他們自己所說的以及他們自己宣布的都是為了製造緊張局勢，而這些說法毫無意義。」而伊朗總統魯哈尼則嘲諷，「你們太無能了，你們的一艘油輪想要進入這個地區還必須帶上護衛艦，因為你們害怕。」

大家可能會奇怪，歐洲不是支持《伊核協議》，反對美國退出協議並單方制裁伊朗嗎？英、法、德三國今年初還發表聯合聲明，宣布建立與伊朗貿易的INSTEX結算機制。該機制全稱是「貿易往來支持工具」，是在美國主導的全球金融體系之外運作的支付機制，幫助歐洲企業繞過美國對伊朗單方面制裁，使歐盟繼續與伊朗進行貿易。那為啥英國還要扣押伊朗油輪呢？

原來，英國懷疑捨近求遠，繞行非洲好望角的伊朗優雅1號（Grace 1）的最終停靠點將是敘利亞塔爾圖斯港，違反了歐盟對敘利亞的制裁禁令。在得到美國的情報後，英國派出皇家海軍陸戰隊，在英屬直布羅陀水域內扣押了這艘船。 敘利亞內戰迄今為止已打了8年，無數城鎮變為廢墟，百姓流離失所，在俄羅斯、伊朗等國的幫助下，敘政府軍逐漸控制了局面，恢復了大半國土。 但是，因為巴沙爾政權是俄羅斯和伊朗的堅定盟友，而敘利亞作為阿拉伯復興主義誕生地，要在整個阿拉伯世界實現「統一、自由、社會主義」，嚴重破壞了歐美的中東戰略布局和利益，所以，歐美煽動支持敘反政府武裝力量，從2011年敘內戰爆發開始，就對巴沙爾政權實施了幾十輪經濟制裁。

敘利亞雖然油氣資源豐富，但自身油氣開發技術落後，不得不引進並依賴外國公司的先進開採、勘探技術，提高油氣產量。內戰爆發前，石油出口一直是敘利亞的重要收入來源，曾經佔到其財政收入近30%，但是慘遭制裁後，目前石油收入已近枯竭。燃料短缺造成農民無法使用拖拉機等農業機械；在日常生活方面，柴油、汽油和家庭用天然氣嚴重短缺；電力供應緊張，政府不得不採取限電措施，據報道敘全國範圍內每天平均停電3小時，部分農村地區則已經達到7小時。 歐盟對敘利亞的經濟制裁已經造成了嚴重的人道危機，對於敘利亞人民苦不堪言的生活現狀，歐盟視而不見，巴沙爾不下台，管他敘利亞洪水滔天！為了達到目的而不擇手段，歐美的做法實在令人憤慨。而且歐盟制裁敘利亞，憑什麼扣伊朗的船？誰給你英國的權利？公理何在？

英國這個日已落帝國，鬧著脫歐後就和美國走得更近。皇家海軍目前只有區區19艘驅護艦，真要和伊朗鬧翻了，一艘肯定不夠，還得多派幾艘去海灣護航。這次扣押伊朗油輪發生在英屬直布羅陀，關於這塊地的歸屬還和西班牙有爭議。英國已是昨日黃花，跟著美國搞全球干涉，甚至跑到南海搞事，真是不自量力。想重振大英帝國雄風，先掂量清楚自己的分量再說。

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