加速全面5G+AI進程 長城汽車醞釀一場智能網聯革命
智能網聯汽車作為一個代表高科技的辭彙在概念上不算新鮮,我國於2015年發布《中國製造2025》,將發展智能網聯汽車提升至國家戰略的高度。同一時期,汽車企業、供應商、科研院校等機構也紛紛建立相關聯盟,發布戰略規劃,推動汽車產業的發展。
對消費者而言,這是一件莫大利好的事,可以通過應用搭載智能化、網聯化技術的產品,感受更智能、安全、舒適、高效節能的駕駛方式和出行方式。
智能網聯也在國家推出汽車「新四化」的戰略中,得到了更明確的定位和規劃,電動化、智能化、網聯化、共享化。在2019上海車展期間對汽車「新四化」提出了全新認知的長城汽車,顯然深諳其道,探索出了具有「長城特色」的智能網聯發展道路,並且正在醞釀一場更值得關注的智能網聯革命。
長城汽車國家智能汽車與智慧交通(京冀)示範區
積極助推智能網聯新變革
長城汽車在智能網聯領域的提前布局和技術研發儲備,更多源於其始終將解決消費者用車痛點放在首位的理念。
車聯網技術的深度應用將會使車與車能夠進行交互
對於大多數消費者而言,並不會對智能網聯本身進行過多了解,他們在意的是是否有一輛更智能的車,了解人的用車需求、出行生活、提供相關服務……在這一點上,長城汽車無疑擁有得天獨厚的優勢。長城汽車有超過五百萬的用戶基礎,為消費者的用車及出行習慣的分析提供了豐富的數據基礎,通過對這些數據的分析,可以給用戶做畫像,為後續提供定製化服務建立模型。
AI智能網聯SUV 哈弗F7
技術的發展並非一蹴而就,傳統汽車工業技術的不斷迭代,與用戶需求之間往往存在著不小的鴻溝。傳統車企開發車型的模式「車-車企-車-人」,在移動互聯網發達的今天,已經無法滿足用戶快速變化的需求和市場競爭。
一場基於智能網聯的汽車產業變革亟待出現。
基於智能網聯的汽車產業變革亟待出現
面對同質化現象越來越嚴重,競爭日益激烈的汽車市場,只有充分利用智能網聯技術,創造性地解決行業痛點、滿足用戶訴求,才有可能在未來發展中更勝一籌。
長城汽車基於對汽車行業發展趨勢的精準洞悉,近日將發布全新的智能網聯戰略,成為AI出行時代的引領者。作為國內首個推出該戰略的自主品牌車企,長城不僅將推動智能網聯從「功能層」到「服務層」的跨越,還將促進互聯網行業與汽車行業的融合進入一個全新階段。
TAG:蓋世汽車資訊 |