壹日議車：跨界狂熱分子 本田X-ADV探險摩托
【壹日議車】無論這個社會如何發展，總不會缺少那些吃螃蟹的人，大膽創新才是科技前進的磐石，更何況在本田這個擅產神車的品牌中，更是不乏天馬行空的作品。並不是每一次的創造都會為世人所接受，很多設計甚至胎死腹中，能真正走到最後的鳳毛菱角。
本田X-ADV就是本田摩托的一次顛覆性創新，融合了踏板、拉力、探險等車型元素的全新產物，這種跨界車是各大摩托車品牌鍾愛的擴展之路，比如：杜卡迪Diavel、雅馬哈Niken、本田「大鯊魚」等，都是比較大膽的跨界車款，在打破傳統的同時，讓摩托車有更多的發展可能性。
本田X-ADV其實是，2015年展出的City Adventure Concept概念車的量產版，而且對概念車的還原度非常之高。在動力方面採用了成熟的NC750動力總成，獨有的本田DCT雙離合變速箱操控起來順滑自如，這種全新的搭配創造出一款前所未有的摩托車型。
【外觀圖】
在外觀上X-ADV融合了大綿羊、街車和越野車以及拉力車的特性，稜角分明比較硬派，線條的互相搭配比較有未來感，它打破了以往的摩托車分類，創造出一種全新的摩托車型，至於到底把它歸類於哪一種車型還有待商榷。
【細節圖】
全車LED燈源已經是心照不宣的標準配備 ，稜角分明的左右大燈搭配這個短而平的大嘴，有一種蠢萌蠢萌的感覺，多檔可調節的風擋面積夠大，能夠滿足長途跋涉中的使用需求。
轉向燈的設計分外別緻，尾燈同樣是LED光源，方方正正稜角分明的設計很適合這種硬派風格。短而上翹的車尾搭配這種街車常見的牌照架運動感十足。
X-ADV配備的大面積全液晶儀錶設計，來自本田參加達喀爾拉力賽CRF450 Rally賽車。儀錶面積大顯示信息全，包括油耗、油位、日期時間、轉速顯示、時速顯示、溫度顯示、總里程、單次里程、DCT模式、智能鑰匙標識、擋位顯示，等各類信息。
X-ADV還採用了先進的本田智能鑰匙系統，在攜帶智能鑰匙的時候可以實現無鑰匙啟動，另外開關旋鈕周圍還有藍色背光，以便方便夜間操作。
感應式車鑰匙很做工精細設計精美，無論是從檔次感還是使用方便性而言，無鑰匙啟動已經是未來發展的趨勢，更是高檔豪華型摩托車必不可少的科技配置。
座椅方面X-ADV採用了比較常見的一體式坐墊，面積很大具有防滑紋理，這種坐墊經常出現在大型運動踏板身上，駕駛座的面積充分保證了乘坐舒適性，撞色的設計彰顯運動感。
座位底下21L的座桶容量可以輕鬆容納一隻全尺寸頭盔，確保了日常使用中充足的裝載能力，座桶內部配備LED照明燈和插座來滿足多種使用需求。
前避震採用可調式41mm直徑，153.5mm行程的倒立式前叉， 剎車配備310mm雙碟，日清徑向式四活塞卡鉗，標配ABS防抱死系統，前後輪胎方面採用鋼絲條幅式輪框 龜背輪胎，富有一定的越野能力。
後制動方面採用240mm單碟盤和日清單活塞卡鉗 ABS，後避震則是Pro-Link多連桿中置單筒避震，配備預載可調功能150mm行程。搭配最新設計的輕量化鋁合金後搖臂，在操控性方面如魚得水。
擁有較長行程的避震、鋼絲輪圈、龜背真空越野輪胎，足夠的離地間隙，讓它具有拉力越野車的元素，DCT搭配鏈傳動更讓它鶴立雞群，得天獨厚的優勢結合締造出這種跨界「怪物」。在國外它被視作為寶馬F 750GS的強大對手，雖然它的外觀很像一隻「羊」，但是骨子裡充斥著一匹「馬」的野性，集短途代步長途越野的能力於一身，是不可多得的成功跨界摩托車。
X-ADV 規格參數：
發動機類型：水冷式4衝程OHC 4氣門直列2缸
總排量： 745cc
內徑x行程： 77.0mm×80.0mm
壓縮比： 10.7
最高功率： 40kw [54p] / 6,250rpm
最大扭矩： 68 Nm / 4,750rpm
燃料供應類型： 電子式
點火裝置類型： 全晶體管電池點火
潤滑方法： 壓降器組合使用類型
離合器類型： 濕式多片螺旋彈簧式
傳輸類型： 電子六速（DCT）
輪胎 前： 120 / 70R17M / C 58H
輪胎 後： 160 / 60R15M / C 67H
前剎車： 液壓雙盤ABS
後剎車： 液壓盤 ABS
總長：2,230mm，寬：910mm，高：1345mm
離地間隙：135mm
座椅高度：790mm
車重：238kg
油箱容量： 13L
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