斑馬將與阿里旗下AliOS汽車團隊整合；特斯拉Model 3降價近2000美元

編者按：本文來自36氪「未來汽車日報」，作者：王學成。

頭條

斑馬將與阿里旗下AliOS汽車團隊整合

36氪從多個接近斑馬高層的人士處獲悉，斑馬將與阿里旗下的AliOS汽車團隊整合，其中一位知情人士表示，整合的方案包括阿里剝離AliOS汽車團隊，合併進入斑馬，斑馬為此支付一筆費用，目前外部有不少機構願意出錢。同時，隨著外部資本進入，上汽或出讓部分股權，阿里由此控股，操盤斑馬。對此，斑馬市場部負責人徐華表示，確實會有一場大的調整，但無法透露更多細節，一切都還在進行中。（36氪）

精選

特斯拉調價：Model S價格上調，Model 3價格下降

特斯拉Model S價格從65125美元上調至70115美元，Model 3價格從32225美元降至30315美元（路透）

騰訊與長城汽車、仙豆智能達成合作

長城汽車日前宣布與騰訊達成戰略合作夥伴關係，長城汽車將聯合騰訊圍繞智能座艙、數據中台、數字化用戶運營、共享出行等領域展開全方位深度合作。據悉，此次是騰訊與長城汽車、仙豆智能的三方戰略合作，仙豆智能將作為長城汽車在智能網聯領域指定的戰略合作夥伴，與騰訊攜手，全方位支持長城汽車數字化轉型戰略。（騰訊科技）

京東美團申請導航電子地圖資質，因VIE結構協議條款受阻

知情人士透露，京東和美團均已申請導航電子地圖甲級資質，但申請未獲自然資源部審核通過，主要原因是兩家公司VIE結構協議條款不符合規定。境外實體無法獨立申請導航電子地圖資質，在VIE結構下，京東和美團可以使用境內實體申請資質，但其部分協議條款無法滿足《測繪資質管理辦法》要求。（財新）

廣州發改委：今年力爭充電樁保有量超5萬個

今年廣州市兩會上，市政協委員方佩賢遞交了《關於新能源汽車發展的提案》，提案建議補貼獎勵可以偏重於對車廠研發電池方面。廣州市發改委近日回應該提案時表示，將統一充電樁的介面標準，提高充電樁的兼容性；研究推廣「私樁共享」；並進一步擴大充電基礎設施規模和容量，力爭2019年廣州市充電樁保有量超過5萬個等。（中國汽車工業信息網）

重慶建成5G自動駕駛應用示範公共服務平台

重慶首個基於5G的L4級自動駕駛開放道路場景示範運營基地已在重慶仙桃數據谷建成，並同期建成5G自動駕駛應用示範公共服務平台，將於近期實現基於5G的自動駕駛示範應用落地。這標誌著重慶在5G商用和自動駕駛產業應用方面實現重大進展。（新華網）

國家統計局：上半年新能源車產出64萬輛

7月15日，國家統計局發布數據，2019年6月份，規模以上工業增加值同比實際增長6.3%（以下增加值增速均為扣除價格因素的實際增長率），比5月份加快1.3個百分點。其中新能源汽車產出增速明顯，為工業平穩增長做出了貢獻。國家統計局數據顯示，6月份，605種產品中有339種產品同比增長。其中，新能源汽車產量14.3萬輛，同比增長50.5%；2019年1-6月份，新能源汽車產出63.8萬輛，同比增34.6%。(未來汽車日報)

增加高田氣囊長期撥備 戴姆勒再次下調利潤預期

戴姆勒集團警告投資者，預計第二季度息稅前虧損16億歐元，其中與高田氣囊有關延長召回期的撥備，將增加約10億歐元。這也是繼6月份以來，戴姆勒第三次下調利潤預期。（中國經濟網）

特斯拉回應為達產量目標走捷徑：員工所述有誤導性

特斯拉幾位員工表示，為了實現Model 3生產目標，他們被迫走捷徑，用電子膠帶快速修復零部件，跳過此前規定的車輛測試。特斯拉發言人回應稱，員工透露的情況具有誤導性，在裝配過程中使用電子膠帶是不需要經過批准的程序，汽車在出廠前經過嚴格檢查。（CNBC）

豐田歐洲路測自動駕駛汽車

豐田汽車歐洲公司（TME）宣布，將在歐洲的公共道路上測試自動駕駛（AD）汽車。在封閉道路上成功進行模擬和試驗之後，豐田汽車歐洲公司將把內部研發的AD系統應用到真實的城市環境中。（蓋世汽車）

美國通用電氣公司：希望繼續擴大在華投資

7月15日，國務院國資委黨委書記、主任郝鵬在國資委會見了美國通用電氣公司董事長兼首席執行官拉里·卡爾普一行。拉里·卡爾普表示，通用電氣公司始終支持自由貿易和公平競爭，未來將繼續秉持這一立場原則。通用電氣公司希望積极參与「一帶一路」建設，繼續擴大在華投資，加強同中央企業的合作。（e公司）

國家電網與恆大成立充電樁合資公司

國家電網有限公司官網披露，6月21日，國網恆大智慧能源服務有限公司（國恆智慧能源）完成註冊，並稱這是加快推進混合所有制改革的舉措之一。國恆智慧能源是國網電動汽車公司與恆大高科技集團有限公司成立的合資公司，註冊資本1.8億元，股權比例為各佔50%。工商資料顯示，公司經營範圍包括新能源汽車充電樁、軟體技術研發，充電樁租賃服務，新能源汽車銷售、租賃等。（財新）

新產品

保時捷首款純電動車9月亮相，續航超特斯拉

Taycan是保時捷旗下的一款即將推出的中大型純電轎車，同時也是保時捷旗下的首款量產純電動車。目前新車已於世界多地完成了新車測試任務，並將於今年9月在法蘭克福車展上正式亮相，年底完成上市任務。隨著新車9月的正式推出，這也預示著保時捷將正式邁入新能源領域的大門，未來旗下更多產品也有望採用純電動驅動形式。（網上車市）

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