過程需要十分用心,俄羅斯公開卡-52的組裝車間,大量細節曝光
軍情
07-18
俄羅斯卡-52武裝直升機很多特色設計如共軸反轉雙旋翼,彈射救援系統,並列雙座駕駛艙布局和強大的裝甲讓它在世界上十分的出名;而在戰鬥負荷,速度和飛行高度方面,它已經超越了美國的AH-64D。
俄羅斯卡-52武裝直升機的機身形狀複雜,有許多凹槽和彎曲,因此組裝它需要十分的用心。
卡-52武裝直升機駕駛艙,並列雙座讓兩名飛行員可共用一些儀錶顯示設備並能很好的交流。
卡-52武裝直升機的主旋翼葉片,它們採用複合材料製成,非常耐用即使出現裂縫也不會成碎裂。
工人在一條完整的卡-52武裝直升機組裝線上承擔不同任務,而整個裝配過程需要經歷多個階段。
裝配共軸反轉雙旋翼結構與其他直升機有太不同,工人們需要經過特殊訓練才能完成整個過程。
平均而言,一架卡-52武裝直升機的最終裝配周期需要44天左右,而工廠每個月可以交付出兩架。
在組裝好卡-52武裝直升機的基本框架後,工人們將陸續安裝接管線,電子設備和發動機等系統。
卡-52武裝直升機主要裝配階段仍然是手動完成的,以確保準確性以及識別預製零件之間的誤差。
車間有很多女性在控制卡-52武裝直升機的質量,她們要從頭到尾進行仔細檢查並填寫各種報告。
組裝後的卡-52武裝直升機還有進行試飛檢驗,確保交付到俄羅斯軍隊和用戶手中沒有任務問題。
俄羅斯海軍和空軍目前已經裝備了大量的卡-52,同時莫斯科還在各航展上向世界多國進行推銷。
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