中國黃河改道了？美國衛星上方監控20年，傳回衛星圖像震撼世界

中國最為著名的兩條河流就是長江和黃河了，其中黃河更是被稱為「母親河」。伴隨著黃河出名的還有黃河的治理問題。眾所周知，黃河是全球含沙量最高的一條河流。黃河從青藏高原發源，一路向東流入渤海。在這路途中黃河會經過覆蓋著高達300米細黃土的黃土高原，數百萬噸泥土被黃河卷積而去，讓黃河水渾濁不堪。而近期美國美國宇航局的衛星在20年間監測到的黃河三角洲地區發生了巨大變化，貫徹中華幾千年歷史的黃河沒想到改道了，讓我們感受到了黃河治理問題有了新希望。

出品|國器

黃河入海口改道是歷史上第一次世界級大河改道舉措

美國的NASA衛星顯示黃河入海口的三角洲，在1989年至1995年間流入渤海時慢慢向著東南彎曲逐漸變得更長更窄。據了解，黃河每年產生的泥沙為16億噸，最終流入大海的為12億噸，這些不斷堆積的泥沙造就了黃河的三角洲地區。不過在1996年黃河因為人為的原因改道形成了新的入海口。泥沙的逐漸積累讓黃河新的出海口在北部地區創造了一個新的半島。黃河能夠有此全新的變化主要還是因為工程師採用了一定的措施封鎖了三角洲地區黃河的河道並且迫使河流向東北方向轉向，這就是人類第一次成功人工干預世界級大河改道的舉措。

新的黃河三角洲在衛星下呈現出人字形的三角洲模樣

這個新的半島在1999年出現，經過五年的積累面積逐漸加大。在2004年，這個新形成的半島就已經和之前的三角洲大小相當了。2009年原本向著東北入海的河流從東北方向轉為向北，使得原有黃河三角洲的北側海岸線進一步擴充。就這樣新的河道逐步擴展，修的舊河道萎縮。到目前新的黃河三角洲已經遠遠大於舊的三角洲面積，也呈現出了衛星裡面人字形三角洲。

黃河的改道和周圍水渠水庫的修建更有利於黃河的治理

我們知道由於攜帶的泥沙堵塞了河道，黃河難以沿著一條河道奔走最終四處溢流。其中最為嚴重的就是出了中游之後的黃河，其在下游地區泛濫（曾經的黃泛區）讓人們的日常生活、經濟發展受到了很大的影響。不過隨著黃河的改道，黃河周圍的產業都在緩慢有序的發展當中。中國工程師首先在黃河周圍修建水渠和水庫對黃河進行分流，同時鼓勵當地民眾積極植樹固水，保養土地目前黃河下游的泥沙量已經大大減少，而在在上游也修建了20多座水電站合理利用黃河。

黃河改道也是為了海岸線上的油氣井提供庇護

其實工程師耗費大量人力物力財力促使黃河變道的其中一個原因，就是給油氣田提供庇護。改道後海岸線上有著大量的油氣井，利用黃河改道就可以為油井創造一個新的半島。不過這項措施也讓三角洲地區的綠化和植被覆蓋情況有所改善。中國一直以來都沒有放棄對黃河的治理，目前也是有著較好的成效。可以想像未來黃河不再只有凶名，而是一條真正造福人類的「母親河」。

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