疑似FORZA 300打造的X-ADV 300諜照曝光

關於本田準備把跨界物種X-ADV進行「套娃」的傳聞越來越多，利用PCX150和FORZA300這兩個動力平台，換上和硬朗的探險元素車殼，並賦予一定的非鋪裝路面通過能力，誕生出售價更親民、外觀更豐富的新物種踏板車型。雖然大體方向沒有問題，而且YY的CG圖已經曝光。但老凱覺得應該不會這麼快，但隨著事件的發酵，外媒又公布了一組本田小排量X-ADV的實車諜照，這下可就更熱鬧了。

側面看上去和X-ADV有著非常高的相似度，不過在動力部分，可以明顯的看到側置水冷散熱鰭片，這和本田的水冷小踏板布局相同，並且從圖上的前後碟剎、輪轂花紋、鋁製後搖臂基本可以判斷，這是一台以FORZA 300為基礎打造而來的，暫且稱它為X-ADV 300吧。

排氣角度和前後減震行程的加長，讓它並非徒有其表，具備了一定的越野爛路能力，雙氣囊懸掛也能提供更優異的濾震性能。輪胎使用的當然也是防滑效果更好的龜背花紋，不過輪轂沒有換成鋼絲輻條結構。總的來看，外觀和配置基本達到了ADV踏板的素養。

看了半天沒看到正臉是不是有點心急了，別慌這就來了。從捕獲的諜照來看，新車和X-ADV還是有些區別，雖然還是雙燈布局，但沒有那麼扁平化超現實，而是更像是家族的CBR仿賽車頭，和寶馬的C400GT也有些撞臉，反正不算難看，硬派機車的氣勢還是很足的。

下圖為X-ADV，可以對比下誰更符合你的審美呢，「套娃」對於本田來說或許沒那麼難。

無論是一個發動機平台、還是一個車身外觀，獲得市場認可後，都會想著怎麼去最大利益化，來回收研發成本和為更多新車提供支持。本田作為國際一線大廠，做出這樣的舉措也無可厚非。更何況小排量的X-ADV出現後，讓原本對著自己喜愛的車型，卻動輒十幾萬望而興嘆的車友，有了新的目標。下圖為CG版X-ADV150和X-ADV 300

只不過最後的問題是，就算新車是確實存在的，對於國內車友來說，PCX 150、FORZA 300還沒來，它們的ADV版本卻陸續曝光，是不是讓我們更心急了，那麼它的原型車能不能再快點，定價再便宜點呢。更有趣的是車友們紛紛喊話力帆「你的踏板ADV又可以出新款啦」，車友們，你對本田的這些新車期待嗎？喜歡摩托車諮詢，關注老凱、點贊留言、收藏分享吧！

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