買啥卡羅拉，這車12萬銷量超朗逸，比英朗舒適，一公里才3毛多

雖然說是全新軒逸，但明眼人一看就知道說它是中期改款更加貼切。新款車型相比老款在尺寸上軸距都是2700毫米，而長度和高度因為造型設計原因，略有增加，但幾乎是可以忽略不計的。前臉設計使用了最新的V-motion設計語言，增加了家族識別度，另外微微隆起的發動機蓋和頭唇設計，也讓原本以顧家形象示人的軒逸，增加了一些運動氣息。

現在，新款軒逸也早已在今年上半年上市，家族化的標誌性V形前臉也讓其更具時尚氣息，符合年輕人的審美。相信其45232台銷量的背後，有不少是年輕人被新軒逸的外觀所打動而買的單。

內飾方面的變化並沒有外形那麼明顯，中控檯布局延續了前款的設計，但在細節方面做了修改。首先就是中控台上鋼琴烤漆的面板，這比以前的木紋飾板相信更會得到消費者的喜愛。其次是方向盤和儀錶盤，三輻式方向盤變得更加精緻，但從配置單上看，定速巡航功能被取消了。儀錶盤增加了5英寸的屏幕，這源於智能防碰撞安全系統的加入，各項功能都需要在這裡調節。

其次，說到軒逸就不得不提它那舒適的「沙發座椅」和大空間。在新軒逸上面，軒逸採用的Multi-Layer人體工學低重力座椅繼承了日產家族一貫的舒適性，相比卡羅拉來說要更勝一籌。而朗逸雖也著較大的後排乘坐空間，但其是建立在縮短後排座椅長度而得來，在座椅舒適性方面明顯有所降低，表現不如新軒逸。

動力上，新軒逸的發動機沒有改變，仍然是1.6L和1.8L兩款自然吸氣發動機，其中1.6L發動機最大功率126馬力，最大扭矩154牛米，可選擇5速手動變速箱或CVT變速箱。1.8L發動機最大功率139馬力，最大扭矩174牛米，只搭配CVT變速箱。新軒逸的百公里綜合油耗也僅為6L-6.5L左右，其表現同樣位居緊湊型轎車榜首。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！