征服5009米東達山，狀況不斷—長江挎子前進拉薩五

7月17日 芒康縣到左貢縣，挑戰5009米東達山

今天前往左貢縣，全程約150公里，途中需要翻越海拔5009米的東達山。東達山是川藏南線上海拔第二高度的埡口，位於西藏左貢縣境內，夏季草坪青綠，氂牛成群，風光極為美麗。

整個上午依然在芒康縣境內，沿著山路騎行，今天的道路要差一些，有的地方顛得厲害。途中只停頓了2處，稍事休息，沿途依舊是藍天白雲、青山環繞，挎子繞著群山轉。

今天的路程比昨天要差一些，顛簸的更厲害。路上來自江蘇南京的老挎友老江，尾箱上粘貼的車行標誌牌都顛掉了，被小編路上撿到。這一路的顛簸程度可想而知，不過長江挎子的KYB減震還是給力的，基本沒有硬觸底，都經受住了考驗。

上午一個休息點，隨便一個角度拍照就是一張大片。

臨近中飯時間，來到芒康縣318國道上的一個飯館吃午飯。這個飯店依然是川味飯館，話說川菜真是太強大了，哪裡都有。

吃過午飯後開始向東達山進發，騎行不一會兒就出狀況了。只見在一個急彎處，一位女挎友把挎子開出了道路，仰停在路邊的亂石上。可把大家嚇壞了，好在看到女挎友站在車邊，沒有受傷。

原來是車距過短，前面的挎子突然減速，後面跟車的女挎友來不及剎車，為避免撞車，就往左打方向，駛出了道路，幸好速度不快，也不是懸崖邊，否則後果不堪設想。大家合力把車推回到路上，車輛也沒有問題，繼續騎行上路。再次強調，過彎的時候，一定要慢，同時車距拉開。如果是懸崖邊，寧願直接撞上去，也千萬不能打方向避讓。

沿途 不時能看到騎自行車、徒步的旅客。

還看到一位騎友，騎自行車，拖著尾車，尾車裡還坐著一位小女孩，估計是騎友的女兒，帶著女兒一起探險，這真不是一般人能做到的。

下午靠近2點的時候終於達到左貢縣境內的東達山的海拔標記牌，此時海拔高達5009米，明顯感覺到有些胸悶，需要多做深呼吸。

此處只是一個海拔標記牌，沒什麼景色，休息一會兒後繼續向左貢縣城進發。大約半個多小時來到今天下午的茶歇點，也是在318國道邊上，沒有具體名稱，是藏地旅遊服務公司安排的地方，風景也是絕美。

此處靠近小溪，同樣有一塊草坪，大家坐在草坪上欣賞東達山的美景、山色，享受茶點、水果。

挎友的小孩與藏民小孩合影。

旁邊是藏民的帳篷，據說這些藏民一年四季有三個季度在外放牧，而且不同季度要在不同的地方放牛，這樣才能保證牛羊有充足的水草，冬季回固定住所。

318國道有一段修路，所有車流被武警指揮向旁邊的亂石路通行，一公里的亂石路全程龜速通過，顛簸得異常厲害，對車輛是嚴峻考驗，好在是有驚無險，沒有出現絞盤電機被磕壞的狀況了。

今天5009米的東達山，基本是我們這條線路的最高海拔了，後面的路線，海拔會逐漸降低，不知不覺大家都度過了高海拔的考驗，幸哉！

到達左貢縣城，第一件事就是檢查身份證。

下午入住賓館，有挎友反應車子後輪聲音有點不對，技師檢查後發現是鏈條有點鬆動，緊了下鏈條就恢復正常了。通過顛簸劇烈的路程，每天檢查車況是必不可少的。

明天才是最真正最兇險的路段，318國道上的進藏99道彎，那才是真正的·考驗，甚至是生死考驗，每年總有幾輛汽車、摩托車經過99道彎掉下去車毀人亡。對這種高風險道路，車隊中的老挎友和騎行官一致決定，玩挎子時間不長的新挎友，明天就不要駕駛挎子挑戰99道彎了，換成有經驗的挎友騎行。

視頻：長江挎子前進拉薩之芒康、左貢東達山

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