小伙騎摩托被轎車撞飛，事後卻負全責，小伙抗議：他大車我小車！

隨著社會的發展，人們的生活水平也越來越高。尤其是交通出行方面，更是有了翻天覆地的變化。但是隨著機動車輛的逐漸增多，交通事故的概率同樣直線上升。近日，便在贛州市贛縣區發生了一起交通事故，小伙騎摩托被轎車撞飛，事後卻負全責，同時要賠償轎車的損失。小伙對此抗議：他大車我小車！

事發當天，從轎車的行車記錄儀上能完整的看到全過程。小伙駕駛摩托車逆行，車上載著4個人。對此，交警調查了解後表示摩托車駕駛員池某應該承擔事故的全部責任，轎車則沒有責任。

交警表示說，因為沒有佩戴頭盔，所以已經違反了交通規則。其次，承載的小女兒未滿12周歲，按照法律的相關固定，未滿12周對的人不能稱作摩托車。同時，池某的摩托車只能承載2人，但是現在卻搭載了4個，顯然已經超標。最後便是應當靠右行駛，卻逆行跑到了另一側，如此下來自然應該負有全部的責任。

據悉，事故的所有費用，包括醫療費，以及轎車的修理費，摩托車的修理費，加到一起差不多3萬元左右，這所有的金額都由池某一人承擔。但是對此池某卻提出了抗議，其聲稱，「我們這個家庭多麼困難，多多少少應該給點補償。」對於池某的說辭，交警也是提問，「你為什麼覺得他要補償給你呢？」池某回答說，「他是大車，我是小車，是不是。」對於這番說辭，交警更是不想繼續交談，直接告訴他，如果還有意見，可以申請行政複議。

很顯然，池某沒有認識到自己的錯誤，反而混淆了「大車和小車」的概念，總認為大車就該負全責。通過這起交通事故，大家應該引起警局，所以以後在交通出行上，理應記住以下2點：

第1，安全駕駛車輛需要駕駛員必須有較市制駕駛技能。努力鑽研業務，加強學習，掌握安全行車常識，不斷總結安全行車經驗，特別是通過分析別人發生的事故案例，從中吸取教訓，指導行車實踐，在道路上正確處理好人、車、路三者之間的關係，不斷提高駕駛技術，這樣才能確保行車安全。

第2，作為一名駕駛員，只有檢查維護好車輛，才能安全行車，創造更多的經濟效益。因此，不管工作多忙、多累，都應認真檢查車輛。出車前重點檢查轉向系、制動系及燈光、喇叭、刮水器、後視鏡是否齊全有效，傳動系的螺栓是否鬆動，做好車輛清潔工作，做到心中有數。行車中應注意各儀錶的工作狀況，察聽有無異響，發現異常現象立即停車，查明原因，及時排除故障。

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