順風車下線十個月！你希望順風車重新上線嗎？網友的回答太現實

順風車曾經是滴滴投入最高的一個業務，當然其回報也非常豐厚，拿具體的數據來說吧，在順風車業務最火爆的2017年，僅順風車業務帶給滴滴的凈利潤就是9億元，要知道同年滴滴的總利潤才是10億元，利潤不可謂不豐厚。不過自從頻繁發生安全問題後，因為安全監管不到位，滴滴下線了順風車業務。如今滴滴順風車業務下線已經接近十個月了，滴滴方面也有重新啟動順風車業務的想法，那麼現如今是不是可以允許這項業務重新上線了呢？

從滴滴方面來看的話，毫無疑問是希望順風車重新上線的，主要是利潤下降的太厲害。而且滴滴方面為了重新上線順風車業務也是做了很多努力，比如說已經清理了超過30萬的不規範司機，還開通了人臉識別，一鍵錄音，添加緊急聯繫人，暫停深夜叫車服務等等，可以說滴滴方面這次吸取了教訓，在安全方面可以說是下足了功夫。甚至滴滴方面喊出了零死亡率的口號，可見其態度之堅定，自從滴滴下線順風車業務後，滴滴方面也多次有重啟的消息曝出，可見滴滴內部也是一直沒有放棄順風車業務的想法，畢竟利潤如此豐厚的一塊「蛋糕」，誰又捨得放棄呢？

從消費者的角度來說，大部分人都是希望重新啟動順風車業務的，因為順風車對於節省出行成本確實是非常有幫助，拿小編一個北京朋友的親身經歷來說吧，以前有順風車的時候，其下班和同事去酒吧玩的話，去的時候就可以安排好回來的行程，晚上回到家裡一算出行成本僅有三四十元，而順風車業務下線後，朋友的出行成本僅打車就需要花一百多元，如果是做清晨第一班地鐵的話等待的時間實在是太長了，而且第二天上班的狀態也非常差。所以說大部分消費者還是非常期待順風車重新上線的，當然是要在滴滴保證好安全的前提下，那麼大家認為滴滴順風車業務應不應該重新上線呢？

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