花了8年時間，漲價40多億！俄國人這艘萬噸大船竟比航母還難造

根據7月16日俄羅斯商業日報(Vedomosti)的報道，世界上最大的常規動力破冰船----22600型破冰船「維克托?切爾諾梅爾金」號在經過了8年的艱苦建造之後，日前終於完工了。據悉，該船將於2019年12月交付俄羅斯海港公司，之後將承擔起為來往北方航道的船隻提供破冰引航的服務。這個消息目前已經得到了俄羅斯聯合造船集團公司代表和俄羅斯海港公司副總經理瓦西里. 斯特魯戈夫的確認。

作為目前世界上噸位最大、功率最強的常規動力破冰船，「維克托?切爾諾梅爾金」號的尺寸是驚人的，其全長147米，寬29米，滿載排水量達到了22258噸，由於其使用的柴電推進系統動力強勁，達到了25兆瓦，所以該船最大破冰能力達到了3米，並具備在2米厚度的冰層中持續航行的能力。船上日常載員38人，最大自持力為60天。不過雖然切爾諾梅爾金號的設計性能不俗，但是該船的建造卻是多災多難，期間所發生的一些曲折絲毫不比戈爾什科夫海軍上將號航空母艦改裝過程的戲劇性更差。

根據之前的報道可知，這艘龐然大物的建造合同最初是於2011年簽署的，原本計劃是要在2015年12月就要交船。但是可能是蘇聯解體之後，俄國人實在是缺乏大型船舶的設計和製造能力，所以該船的建造也是幾經周折，中間出現了不少問題。最初，這艘破冰船是在波羅的海造船廠開工建造，但是開工後才發現初始設計居然有錯，所以不得不中途變更修改，這使得原本計劃的交船時間就需要延遲。後來在2017年秋，聯合造船公司將該船的建造轉到了公司旗下另一家實力比較雄厚的造船廠----聖彼得堡海軍部造船廠繼續建造。但是誰也沒想到，在轉過去的第二年11月27日，正在建造中的「維克托?切爾諾梅爾金」號突然發生可燃性蒸汽爆炸，進而引發大火，導致鍋爐控制系統被完全燒毀。根據事後統計，這次突如其來的火災造成的損失超過了1.5億盧布。同時還使得該船的工期推遲了至少4個月。

除了工期延長之外，在建造期間，該船的造價還大幅飆升。原本2011年的合同價是79.5億盧布。但是開工一段時間後，聯合造船集團公司聲稱，由於盧布貶值和變更設計等影響，如果還是維持原合同價格不變的話，公司將在這個項目上損失超過40億盧布。所以在2017年，俄羅斯政府又給了聯合造船公司7億盧布的撥款，用於補貼 「維克托?切爾諾梅爾金」號的建造，另外還有其他各方的後續投資。根據一位消息人士最後的總結，聯合造船集團在「維克托?切爾諾梅爾金」號建造項目上最終的花費至少超過了120億盧布，漲價幾乎達到50%了。

不過這120億可能最終還不是這艘命運多舛的倒霉船的最終造價，因為交船日期一拖再拖，早就超過了原來的合同截止日期，所以俄羅斯海港公司可能要求聯合造船集團公司繳納工期違約罰款。根據合同約定，即使該船在今年12月底前順利交付，聯合造船公司仍然要繳納工期違約罰款近3.5億盧布。所以聯合造船公司在年底交船後很可能還是需要俄國政府的補貼，否者該項目的虧損將非常嚴重。

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