世人都罵李鴻章，那麼，這樣的一個人，他是如何評價自己的呢？

李鴻章算是近代中國的一大名人，世人多稱「李中堂」，因行二，故民間又稱「李二先生」。但是，後人卻對他褒貶不一：有人說他是滿人的走狗；有人說他是洋人的奴才；也有人說他現代化的先行者。但是，不管怎麼說，他都是一個在中國歷史上起了重大作用的人。

李鴻章曾在曾國藩帳下充任幕僚，後來獨立門戶，自創淮軍。早年參與過鎮壓太平軍，晚年又為清廷建設北洋水師，後來，甲午戰敗，他又東渡日本，簽下《馬關條約》，為自己留下了一生的罵名。那麼，這樣的一個人，他是如何評價自己的呢？

傳言，他臨終之前，曾題詩一首，詩言：

勞勞車馬未離鞍，臨事方知一死難。

三百年來傷國步，八千里外弔民殘。

秋風寶劍孤臣淚，落日旌旗大將壇。

海外塵氛猶未息，諸君莫作等閑看。

從詩中可以看出，此人對自己的一生頗為感慨，也有著諸多不舍。因為，看到此時的清帝國內外交困，正需有人出來靖平戡亂，而自己行將就木，已經不能再為其支撐局面了，非常感傷，只願後人能再接再厲，為國多做貢獻。因為，此詩為李鴻章口述而成，所以無題。

按理說，李鴻章作為一個如此知名的人，一言一語皆國事，這種臨終之語無需特別傳揚，便會天下皆知。但是，奇怪的是，這首詩一直在作者死後近六十年才出現在了人們的視野。其次，這首所謂的《絕命詩》在包括《李鴻章全集》在內的眾多歷史資料中都看不到，只有在一本台灣人高拜石所寫的書中可看到此詩的全文，這不禁讓人對這首詩的真實性產生了質疑。

李鴻章本人也算是一個頗有文採的人，而其一生之經歷亦頗為傳奇。這首詩不管從韻律的角度還是從立意的方面來看，都比較像是李鴻章親手所作。根據相關記載，李鴻章去世前後，身邊一直都有家人和部屬陪侯。因其身份特殊，他死前的一言一行、一舉一動都有專人記錄，若是死前真的留有這麼一首不俗之作，那麼，也沒有理由不被人記錄下來。

按照那名台灣學者的書《南湖錄憶》中所記述，一九零一年的的一月份，李鴻章和慶親王奕劻在「議和大綱」上簽字。隨即，國人聲討又起：「賣國者秦檜，誤國者李鴻章！」到了九月份，李鴻章在北京賢良祠吐血而死，被診斷為胃血管破裂。歸西之前，他感念時局危難，自己已經沒有精力面對面與洋人再論長短了，不禁留下老淚，遂有此詩。

緊接著，書中又說李鴻章於八國聯軍侵入北京之後，奉命進京穩定局勢，當他走到津門地界時，與自己幾位熟人相遇，幾位熟人之間互相感慨了幾句，說著說著李鴻章竟然流下了淚來。其後，書中又將八國聯軍侵華一事的前前後後略為記敘了一遍，這期間，又引用了李鴻章幕僚范肯堂（江蘇寶山人）的一首詩：

相公實下憂時淚，誰道而今非哭時？

譬以等閑鐵如意，頓教捶碎玉交枝。

皇輿播盪嗟難及，敵壘縱橫不敢馳。

曾是卅年辛苦地，可憐臣命己如絲。

范肯堂與李鴻章交往多年，情誼非同一般，我們從他的詩中看到了他對李鴻章津門痛哭一事的記述，以及對其大半生為朝廷奔波勞累的概括，但是，這些內容跟所謂的「臨終遺作」並無太多聯繫。因此，我們不難得出結論：在這位台灣學者的書中，認為這首詩是李鴻章的臨終遺作，並無十分確鑿的證據，所以，我們也就不能斷定此詩為李鴻章所作。

不過，不管此詩真偽如何，單從文學造詣上看，此詩還是寫得很有水平的，是真是偽都不妨礙後人對此詩的鑒賞與傳揚。

李鴻章年少有才，人也機敏聰慧，進入官場之後，可說是如魚得水，事事順利。

其恩師曾國藩早期在對太平天國的作戰中屢屢受挫，於是，向朝廷上奏說自己「屢戰屢敗」。李鴻章看到了此奏之後，略加思索，將「屢戰屢敗」改為「屢敗屢戰」。奏摺就因這兩字之差，給朝廷的印象就完全不同了，曾國藩不但沒有因為之前的失敗而遭受太多的懲處，甚至，還獲得了一番嘉勉，而李鴻章也就此得到了曾國藩的進一步賞識。

除了作詩之外，李鴻章一生還留下對聯無數。

因為，李鴻章乃國家重臣，凡事都從大局考慮，他對清朝的實力有著非常清醒的認識，因此，在對外戰事中，往往力主求和。1884年中法戰爭前夕，朝廷中主戰派和主和派相持不下。這也招來了許多仁人志士的不滿，對於此，這些抗法人士就曾列舉了他「六可殺」的理由。

對此，李鴻章作聯自解：「受盡天下百官氣，養就胸中一段春。」在我看來，李鴻章是一位有點能力而脾氣又不算太壞的人，若是換了其它一些呲牙必報者，遭到世人如此非議，而其手又握有如此重權，自然要大加報復，以圖後快。

對於李鴻章，還有一種評價：日本首相伊藤博文視為「大清帝國中唯一有能耐可和世界列強一爭長短之人」，德國海軍大臣柯納德稱為「東方俾斯麥」，慈禧太后更是視其為「再造玄黃之人」。可見，此人並不像大家口中所說的那麼不堪。

參考資料：

【《清史列傳·李鴻章》、《南湖錄憶》、《李鴻章：歷史漩渦里的一代重臣》、《李鴻章全集》】

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！