為每個人尋求體面的如廁體驗
為每個人尋求體面的如廁體驗
The Quest for Decent Peeing for All
克里斯蒂安·帕格/Christian Pagh
龐凌波 譯/Translated by PANG Lingbo
街頭如廁需求
似乎在節慶日或城市活動中，女性的如廁需求永遠被排在最後一位解決，排隊已經成為了一種慣例。從2010年起，Ugent.Agency一直致力於為城市提供解決小便問題的新措施，以便城市能夠更智能地滿足派對、音樂會和公共活動中的如廁需求。
我們的目標其實說來簡單：女性要如何像男性一樣簡單地在活動中如廁呢？這其中有諸多挑戰——實用性、文化性和作為基礎設施是主要的3個方面。實用性的問題在於：小便器應該安排在哪裡，以及尿液排到何處去？如廁時要將外套、背包、飲料和其他東西放在哪裡？重中之重是與性別區分、安全性和私密性相關的更具體的文化性問題。在這樣看似具體的設計挑戰之中，Urgent.Agency發現一種基於規範、習慣和社交預期的複雜性。
我們最初的設計是在北歐最盛大的音樂節羅斯基勒音樂節上開發和測試的。該項目的目的是試驗這個為女孩提供的簡易的露天小便解決方案。小便器模型名為「Pollee」，它的形式簡易、可以移動，使如廁快速和方便。Pollee專為節日、音樂會和戶外派對設計，是一款為女性設計的開放式、非接觸式的公共便器。我們收到了女性使用者們熱烈的反饋，總體來說就是：「我們用了，我們愛它！」
專註於理解需求
Urgent.Agency為了改進設計收集使用者的反饋意見，投入大量時間與女性交流，另外還舉行研討會，試圖理解在如廁中有哪些問題至關重要。事實上，使用便器的女性各不相同，一些人對私密性的需求超過其他人，一些則對社交性的需求更強，等等。
設計者的關注點在於尋找私密與公共之間的平衡。Pollee的一個重要特徵在於它是開放的、社交的，這使它比一般節慶活動中令人噁心的公廁要更簡單和便捷。Pollee的另一特別之處在於，它既採用了半蹲式、又有抓握處，讓使用者在如廁過程中可以保持平衡，獲得支撐。
Urgent.Agency為羅斯基勒音樂節設計了幾種不同的便器原型，來測試不同程度的私密性和設計。第二年，我們又開發了一個更新的版本，結果大獲好評。同時也開始為男性設計一些簡易的街頭P型小便器（Street Pee），從最開始的可移動型（塑料制）到後來的固定型（不鏽鋼制）。這兩種模型都可以接入下水道管網，利用現有的基礎設施使解決方案簡單而成本低廉。這些模型最初用於節慶活動，不過也已經永久性地安裝，使有社交障礙的人們能夠更容易地在公共場所小便。哥本哈根的街頭仍然可以看到Street Pee，以及一些哥本哈根城市公廁的模型——一種功能齊全、專供那些長時間待在街上的人，包括吸毒者、酗酒者和無家可歸者使用的廁所。
但為什麼人們對城市衛生這樣一個看似不起眼的領域如此感興趣呢？
一座城市、一場節慶活動或一間酒吧對人們如廁這一基本需求的處理方式，相當明顯地體現了他們對人的關懷。
雖然我們從用戶端獲得了成功，但將女性便器的原型變成大規模生產的產品仍然是一個挑戰。市場相當保守，對此幾乎沒有投資。Urgent.Agency仍在尋找將其中一些設計轉化為大規模生產模型的方法。
城市如廁解決方案
在Urgent.Agency，我們致力於完成公共空間的城市衛生設施的挑戰，從產品和規劃兩個層面，對如廁文化進行再思，使人們能夠專註於生活中更重要的事情。我們創建了一個名為PeeBetter的平台來展示我們為處理公共如廁問題提供的設計原型、策略和概念。在我們的解決方案中，有Pollee，一款女性專用的露天、非接觸式便器；有簡易的P型小便器，一款男性專用的街頭便器，可以直接接入下水道；以及哥本哈根城市公廁——一種專為哥本哈根市設計的、新型的、契合城市環境的廁所。
Pollee：女性專用街頭便器
Pollee是一款女性專用的露天、非接觸式便器，特別為節慶活動、音樂會和戶外派對設計。一個Pollee能夠供4位女性同時使用，而且是半蹲式的，無需接觸——不過側壁上仍有扶手用來保持平衡。
Pollee最初是為羅斯基勒音樂節開發的，不過如今已為融入城市環境進行了再設計。
Street Pee：男性專用街頭便器
簡易街頭P 型小便器是一個新穎的方案，專為城市節慶活動男士們的釋放而設計。它僅提供簡單的遮蔽，並直接將尿液引流進入遍布整個城市的下水道管網中。
Street Pee（塑料制）左 和Street Pee（不鏽鋼制）右
哥本哈根城市公廁：專為城市環境設計的公廁
哥本哈根城市公廁是一款與城市環境特別契合的廁所。由於使用者很可能包括吸毒者與無家可歸者，該設施對於耐久性與安全性有著特殊的需求。便器安裝在後部。設計簡化了施工過程，提高了安全性能，並降低了維護成本，使其比現有的公共廁所便宜得多。哥本哈根城市公廁可作為一個單元進行運輸和組裝，所以可以循環利用，第一個模型於2013年秋在哥本哈根組裝完成。
設計靈感來自經典哥本哈根城市美學與當代和功能美學的結合
全文刊載於《世界建築》201906期。轉載請註明出處。
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