二戰美國的幾款主力轟炸機，這就是實業強國的重要體現

二戰中能夠獨立設計製造飛機的國家屈指可數，能夠設計大型戰略轟炸機的則更少，整個二戰中只有美國、英國具備此種能力，特別是美國的轟炸機對二戰起到了重要的作用，為奠定美國的世界霸主地位做出了重要貢獻；今天就盤點幾款二戰中美國的主力轟炸機。

B-24「解放者 」轟炸機

B-24「解放者 」轟炸機是美國共和飛機公司研製的一款大型轟炸機，在1941年開始服役。

該機擁有一個極其粗壯結實的機身，能夠承受較強的打擊，並且機體上下左右總共有7~12挺12.7毫米機槍自衛，單機就能構成強大的自衛火力，當群體行動時，則防禦力成倍增加。動力採用4台R1830型空冷活塞發動機，安裝在梯形懸臂上單翼上。載彈量為6噸，可以掛載多種炸彈，包括高爆彈、燃燒彈等，與B-17一起轟炸德國。

該機機身長度20.6米，機身高度5.5米，翼展33.6米，乘員8~10人。空重16590千克，最大起飛重量29500千克，最大航程3400千米，最大速度487千米每小時，最大升限8500米。

B-25「米切爾」轟炸機

B-25「米切爾」轟炸機是北美飛機公司設計的一款雙發中型轟炸機，在1941年開始服役。

該機是二戰中最優秀的中型轟炸機之一，為了紀念一戰中美國指揮官威廉.米切爾而得名。該機綜合性能優異，出勤率高，用途廣泛，在太平洋戰爭中表現優異，可以用來執行海上巡邏運輸等多種任務，並且承擔了空襲東京的任務。在二戰中該機經過不斷的改裝，增加了許多的防空機槍等。

該機機身長度16.13米，機身高度4.98米，翼展20.6米，乘員6人。空重8855千克，最大起飛重量15910千克，最大航程2174千米，最大速度442千米每小時，最大升限7378米。

B-26「劫掠者」轟炸機

B-26「劫掠者」轟炸機是美國馬丁公司研製的一款中型轟炸機，在1940年首飛，1941年進入部隊服役。

該機採用半硬殼、鋁合金結構，並且機身分為前、中、後三段，中段機身包含彈艙，與機翼一起製造，然後再與其他部位組裝。與B-25相比，該機有更快的速度和更大的載彈量，但是由於較高的故障率，因此前期不受士兵的待見，被戲稱為「寡婦製造者」，後期經過改進，故障率大大降低。

該機機身長度17.8米，機身高度6.55米，翼展21.65米，乘員7人。空重11000千克，最大起飛重量17000千克，最大航程4590千米，最大速度460千米每小時，最大升限6400米。

B-29「超級堡壘」轟炸機

B-29「超級堡壘」轟炸機是美國波音公司設計的一款4發重型轟炸機，在1944年開始服役，是二戰美國陸航在亞洲戰場的主力戰略轟炸機，是當時最大的飛機，同時也是集各種高科技於一身的先進武器，裝備了加壓機艙、中央火控系統，遙控機槍等新技術。

該機原本設計為日間高空精確轟炸機，但在實際使用時，多數執行夜間行動，在低空投放燃燒彈，因此日本稱它為「地獄火鳥」。其飛行高度很高，大部分的戰鬥機都難以攀爬到，即便是達到如此高度，也無法保持速度；地面上只有大口徑高射炮才能對他產生威脅。最大載彈量達9噸，這在當時來說是一個極為可觀的數據。

該機機身長度30.2米，機身高度8.5米，翼展43.1米，乘員10人。空重33800千克，最大起飛重量60560千克，最大航程5230千米，最大速度574千米每小時，實用升限9710米。

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