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替美強出頭!英國強硬插手伊朗局勢,霍爾木茲海峽展開激烈對抗!

英國再次充當「圍剿伊朗」戰略的急先鋒。據俄衛星通訊社援引英國方面消息,伊朗扣押的「史丹納帝國」號是一艘英國油輪,其由多名外國海員一起運營,其中就包括三艘俄羅斯人。這則新聞只有短短數十字,卻揭示了三個事實:1.伊朗扣押了英國的船隻。2.伊朗扣留了俄羅斯的船員;3.伊朗或施行了「無差別」扣船行為。其中第三條應該是這則新聞的關鍵,即伊朗海域或將上演兩伊戰爭中的「無差別」攻擊行為。

目前已知的是,自進入7月份以來,圍繞伊朗海域已經發生了至少三起油輪「扣押」案件。如伊朗扣押了疑似阿聯酋的一艘油船,當時船尾懸掛的是巴拿馬的旗幟;7月10日,伊朗針對英國的油船採取了「危險」行為,後在英國皇家護衛艦的干預下,「未能得逞」;7月14日伊朗扣押了這艘英國船隻。也就是說,伊朗已經在霍爾木茲海峽針對過往船隻開始了「攻擊」行為,且已呈現了常態化勢頭。

通過上述新聞可以發現一個特點,伊朗針對英國油船採取了更多的行為。而這也遭到了英國方面的極度不滿。據英國天空新聞台消息,英國外長亨特針對伊朗當前的行為發表了官方表態,稱伊朗的行為將會帶來嚴重的後果,英國會通過外交途徑向伊朗「施壓」,但是不會考慮軍事方案。結合英國方面的」遭遇「,以及伊朗的強硬行為,有理由讓人相信,英國是」受害者「,伊朗無疑充當了「施虐者」。事實真如此嗎?其實不然。對於英國而言,介入美伊爭端或許不是「被迫」舉動,有可能是自導自演的一出「苦情戲」。有個事實可能大多人不知,英國已經成為歐洲為數不多的石油凈出口國之一。

公開的消息是,英國目前每天的石油產量在100萬桶左右,英國之所以從石油進口國轉為石油出口國,得益於其對北海的開發,以及對非洲產油國的「控制」。而且隨著英國開發的力度進一步加大,其或許距離加入OPEC組織愈加接近。此次圍繞霍爾木茲海峽的爭奪戰,就給予了英國擴大本方政治影響力,增強海灣國家話語權的機會。尤其是隨著美伊爭端的擴大,美國、英國已經賺的「盆盈缽滿」。目前布倫特原油的價格已經突破了64美元/桶,而這比較1月3日的原油期貨價格54美元/桶,竟然上漲了20%左右。這也從側面角度揭示了一個事實:即中東越混亂,美國、英國等域外國家越有利可圖。

而且這種趨勢,隨著伊朗反制措施的加強以及海灣國家的外部戰爭表現的愈發明顯。目前阿拉伯聯盟陷入了兩線作戰「窘境」。第一條線是和胡塞武裝的戰爭,雙方圍繞葉門荷達台的歸屬已經發起了數次戰鬥,雙方不僅動用了大規模的殺傷性導彈,甚至連地雷、無人機派駐了戰場。第二條線是和伊朗關於霍爾木茲海峽的爭奪戰。自伊朗加強了霍爾木茲海峽的防衛力量後,沙特、阿聯酋等海灣國家的石油出口也愈加的困難。這表現在德黑蘭對海灣國家的收費方面。即所有通往霍爾木茲海峽的油船都可能被徵收「過路費」,只有和伊朗外部關係良好,且和美國沒有同盟的國家可以享受「綠色通道」,如俄羅斯和東方國家。

可以說隨著上述兩條戰線的持續推進,以沙特、阿聯酋為首的石油出口國在與伊朗的博弈中不僅喪失了石油的外部出口機會,也將在與伊朗的較量中損失國力。而海灣局勢的始作俑者—美國和英國,將在這一輪混亂局勢中佔得先機,或可成為海灣地區的最大贏家。

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