麥當勞怒懟北京南站：不知犯什麼病了！原來，背後有「靠山」

作者 | 市界 燕子

編輯 | 朗明

7月21日上午，有網友發布了一張照片，照片上為麥當勞北京南站店內的通知。通知稱：「親愛的顧客：您好，由於南站安檢不知道犯什麼病了，不讓南站商戶進貨，故此餐廳部分商品缺貨，給您帶來的不便敬請諒解。您要有什麼問題可以打投訴電話12306，投訴南站安檢。」

這張不太尋常的「通知」引發了網友關注。當日晚九點，北京南站官方回應稱：「今日，北京南站關注到有網友發布，由於安檢原因導致南站一商戶進貨受阻的相關話題，迅速協調安檢與商戶，督促雙方在不影響旅客通行的前提下相互配合，保證商戶貨物順利進站，滿足旅客商業服務需求，目前商戶進貨已正常。對由此給旅客朋友帶來的不便，我們深表歉意。」

其實，北京南站的管理問題早已備受詬病。2018年7月，央視新聞、人民日報等媒體就曾曝光過北京南站的亂象。之後，北京南站開始整改，做出了取消重複安檢、設置網約車專屬車位等調整。

不過，作為大眾印象中的「洋快餐」，麥當勞敢於「怒懟」北京南站，還在「通知」中採用了相當本土口語化的語言，這一點也引起了網友討論。

事實上，早在2017年1月9日，麥當勞就宣布和中信集團旗下的中信股份、中信資本以及凱雷投資集團達成戰略合作並成立新公司，新公司將成為麥當勞未來在中國內地和香港的主特許經營商。

2017年7月31日，交割正式完成，麥當勞（全球）僅剩20%的股權，凱雷投資集團持有28%的股權，而中信集團的股權則達到52%，也就是說，大陸和香港的麥當勞已經背靠中信，在資本意義上完成了「本土化」。

真正引爆輿論的，則是麥當勞名字的「本土化」。2017年10月12日起，麥當勞（中國）將名字改為「金拱門」，這個頗具本土氣息的名字瞬間引爆輿論。不過，隨後麥當勞官方回應稱，改名只是證照層面，餐廳名稱、日常運營、食品等都不會因此做出改變。

2017年8月8日，新的麥當勞中國宣布了 「願景2022」計劃。這個計劃提出，麥當勞在未來五年銷售額年均增長率要保持在兩位數。此外，開設新餐廳的速度將從2017年的250家/年增長至2022年的500家/年，屆時，內地的麥當勞餐廳數量也將由2017年的2500家增長至4500家。

值得一提的是，這個計劃中提到，約45%的麥當勞餐廳將位於三四線城市。這一戰略可以說符合國內經濟的發展趨勢，而本土化顯然有助於其成功實施。

目前，這個計劃正在實施中。2019年4月，中信資本董事長兼CEO、金拱門（中國）公司董事會主席張懿宸在演講中稱，2017年、2018年麥當勞的外賣分別增長75%和40%，2018年的金拱門新店量高達423家。這些都與麥當勞的本土化分不開。

如今，麥當勞敢於和北京南站「叫板」，也許也是本土化給的底氣。不過，從2017年1月算起，僅僅兩年的時間並不能徹底反應麥當勞的本土化之路能走多遠。麥當勞，或者說金拱門，仍然有待消費者的檢驗。

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