美國發動機打破吉尼斯紀錄！推力高達61噸，是渦扇-20的4倍

航空發動機被譽為「現代工業皇冠上的明珠」，它研發難度高、研發周期長、需要雄厚的技術儲備、大量高級技術人才，因此全世界能夠研製高性能發動機的國家寥寥無幾，其中最先進的就是美國和俄羅斯了。

在航空發動機領域，美國是毋庸置疑的龍頭老大，就在近日，美國的GE9X發動機又創造了一項新的吉尼斯世界紀錄，它憑藉134300磅（約61噸）的推力成為全世界推力最大的商用噴氣發動機，這個推力值已經接近將加加林送上太空的「聯盟」火箭的188000磅（85噸）推力。GE9X發動機一舉打破了自2002年以來一直由GE90-11B發動機以127900磅推力保持的世界紀錄。

GE公司是全世界最大的綜合性動力設備製造公司，GE9X發動機專為波音777X設計，是全世界體型最大的航空發動機，它使用了最先進的新技術、最好的新材料，將燃油效率提高了10%，是商用發動機的巔峰之作。值得一提的是，本來GE9X的設計推力只有10萬磅，但實測最大推力卻達到了13.43萬磅，由此可見GE發動機確實是牛！

那麼我們的發動機和GE9X發動機存在怎樣的差距呢？渦扇-20是我國在「太行」發動機的基礎上自行研製的一款大涵道比渦扇發動機，其推力範圍在13000至16000千克力之間，它將主要運用於運-20大型運輸機。GE9X發動機的推力是渦扇-20的3.8倍到4.7倍。

差距是明顯的，但我們不能氣餒，畢竟在航空發動機領域，我們起步晚，技術發展較為緩慢，不過，我們也取得了驕人的成績，相繼研製出了渦扇-10系列發動機（太行發動機）和渦扇-15兩款極具代表性的高性能發動機，尤其是當渦扇-15正式裝備到我國第五代隱形戰機殲-20時，殲-20必將大展神威。

總之，在航空發動機領域，我們取得了巨大的成就，但和美國相比，仍然有不小的差距，但我相信，按照中國目前的研製速度，中國的航空發動機有朝一日一定可以和美國比肩，甚至超過美國，各位朋友認同嗎？

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！