中壓直流綜合電力系統試驗成功 055A驅逐艦攻克關鍵技術難關

近日中船重工704所成功完成艦艇中壓直流綜合電力推進系統實船短路及保護性試驗取得圓滿成功，標誌著國產艦船綜合電力系統又向前邁進了一大步，裝艦已經指日可待。

綜合電力系統（IPS）是新世紀艦艇推進系統發展方向，它將艦船動力、能源兩大系統合二為一，不但提高了推進效率，降低了雜訊和油耗，還提高了系統功率密度，為高能武器和大功率電子設備裝艦打下了堅實的基礎。國內外艦舶工業均認為2020年之後水面艦艇應該全部或者部分採用電力推進技術，以增強作戰能力。

從相關報道來看，國產綜合電力系統採用中壓直流體制，相比較之下西方國家例如美國和英國目前採用的是中壓交流體制。後者優點是技術成熟，難度較小，但是缺點就是系統功率較小，發電機並聯困難、系統壓降較大等等。從美國及英國實際上運用情況來看，中壓交流綜合電力系統表現並不理想，45型驅逐艦一度出現全部趴窩的尷尬情況。國產綜合電力系統採用的中壓直流體制優點就是系統體積和重量較小，成本和費用較低，發電機並聯比較容易等等。被視為艦船綜合電力系統發展方向。根據海外資料，美國也決定下一代綜合電力系統採用中壓直流體制。

不過中壓直流綜合電力系統一個難點就是系統短路及保護問題。現在基於交流電的保護與直流電存在較大區別，例如交流電可以接地，而直流電不能接地，否則就會破壞直流波形，造成設備工作不穩定，甚至燒毀設備。對於綜合電力系統來說，它的電力線路較短，配線網路複雜，如果不能及時將故障隔離開，就會造成整個系統失電，這樣艦船就會失去能源供應，進而失去作戰能力。從這個角度來講，中壓直流綜合電力系統短路及保護是系統實用一個關鍵環節。從相關消息來看，704研製的國產中壓直流綜合電力系統在模擬出現故障情況下，故障支路熔斷器成功分斷，隔離故障，非故障區域正常運行，完全實現了選擇性保護。標誌著國產中壓直流綜合電力系統突破了一個關鍵性技術難題，從全面實用打下了堅實的基礎。

根據相關資料，國內海軍工程大學、704、712所均開展了國產綜合電力系統研製，取得了長足進展。既研製了中壓直綜合電力系統，也實現了中壓交流綜合電力系統國產化，這些系統已經在國產軍輔船、海警船、半潛船等艦艇得到運用，另外國產出口型護衛艦也可以選裝國產綜合電力系統。不過考慮到進度、成本等方面因素，國產新一代水面艦艇例如052C/052D、055驅逐艦第一批等均沒有選擇國產綜合電力系統。

不過國產電磁炮、激光炮、綜合射頻系統等新武器和系統研製成功並裝艦，國產新型水面艦艇採用綜合電力系統已經是大勢所趨，所以外界普遍推測，海軍可能會在第二批055型驅逐艦、新一代通用驅逐艦、新一代護衛艦選擇國產綜合電力系統系統，甚至未來國產航母也有可能採用綜合電力系統，以提高這些艦艇作戰能力。

比較容易等等。被視為艦船綜合電力系統發展方向，根據海外資料，美國也決定下一代綜合電力系統採用中壓直流體制。

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