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「月船2號」終於順利升空,印度網友:我們終於趕上了中國的腳步

截至目前為止,人類在探月領域已經投入了大量的人力、財力、物力,由於月球探測工程對科研、能源等領域都有重要意義,因此至今全球多國都沒有放棄實施登月計劃。如今,新一輪探月熱潮恰逢人類第一次登上月球50周年,各「國家隊」更是加速奔月,近日就有一國傳來了好消息。

對於這個國家來說,探月的意義更是異常重大,7月22日更是歷史性的一天,畢竟他們所完成的壯舉可能會使其成為世界上第四個實現月球軟著陸的國家,它就是——印度。眾所周知,7月15日「月船2號」在距離發射不到一個小時被緊急叫停,一周後也就是7月22日,「月船2號」終於順利升空。

對於發射過程異常艱難的「月船2號」來說,7月22日的順利升空無疑讓整個印度都如釋重負,畢竟它的發射已經從2018年4月推遲至今,不過此次發射也只是印度此次探月任務的一個開始。有消息透露,預計著陸器將在9月6日簽收著陸月球南極表面。不過,印度空間研究組織主席西旺也表示,一旦著陸器被釋放,它將會經歷可怕的15分鐘。

這與月面著陸有密不可分的關係,畢竟這是一項自主控制任務,外界根本插不上手來幫忙。前段時間,以色列的月球探測器不就在最後降落階段出現問題而墜毀。因此,儘管如今「月船2號」已經順利發射升空,但距離成功還有很大距離,一旦在15分鐘內出現閃失,著陸器就可能墜毀在月球表面。

對於印度方面來說,此次探月任務如果一切順利,那麼就有希望幫助印度創造1個「第四」、3個「第一」,僅「人類探測器首次在月球南極著陸」就夠印度驕傲很久了。不過,「月船2號」的月球車只有20多公斤,著陸器也非常小,任務載荷數量也非常有限,而且工作時間也就只是月球上的一個白天。

不僅如此,執行印度此次登月任務的運載火箭GSLV Mk III也很一般,儘管印度方面宣稱其實「目前運力最強的火箭」,但是據了解,GSLV Mk III運載火箭的重量僅相當於滿載的波音747客機的1.5倍,相當於14層樓那麼高,運載能力也只有4噸,還不如起飛重量不到500噸的中國長征三號乙運載火箭。因此,此次任務的政治意義更大於科學意義。

不過,單單是「月船2號」的發射成功就已經非常令印度驕傲了,印度總理稱:「這些特殊的時刻將被銘刻在我們光輝歷史的編年史上。今天,每個印度人都非常自豪。」印度網友更是評論稱:「我們終於趕上中國的腳步,並成功加入美國、俄羅斯、中國的行列。未來我們還要探測月球上的一切,並超越俱樂部中的其他三個國家!」(叮允)

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