馬航墜機事件有新進展！客機發現神秘箱子，專家：有劫機可能性

2014年3月8日，一架載有239人的客機在從吉隆坡飛往北京的途中消失，成為世界上最大的航空謎團。針對馬航失聯航班MH370一塊襟翼殘骸的分析結果顯示，這架波音777客機墜海前經歷了可怕的「死亡之跳」，即以高達20000英尺(約合6096米)每分鐘的速度從35000英尺(約合10668米)的高空直墜入海。通過技術分析發現，MH370的1到7段飛行航路連續，因此飛機墜海前「很有可能」處於自動駕駛狀態。對馬航MH370的搜尋工作長達1046天，成為航空史上最大規模的地面和水下搜救行動之一。這些重重疑團也越來越驅使著人們去發現事實的真相。

近日，法國對MH370墜機的調查又有新發現，調查人員透露，客機起飛前裝載了200磅（約合90.7公斤）神秘的未申報物品，直到起飛後才被加入貨物清單。他強調這個物品是在起飛後才被加入貨物清單，且機上還有一個來源不明的超載集裝箱。專家表示除了機組成員或乘客外，也存在偷乘者劫機的可能。

在這幾年時間裡，不斷有證實屬於失聯客機的殘骸被發現，關於機長蓄意墜機的傳聞也一直未停歇。英國《每日郵報》稱，MH370或墜入印度洋，且系機長有意為之，機上乘客在飛機墜海前幾小時就因缺氧死亡。機上239人很有可能在飛機墜海的至少4個小時前就失去了意識，最有可能的情況是機長扎哈里有意降低艙內氣壓，讓機上乘客缺氧。此前，澳大利亞運輸安全局也得出了同樣的結論，即乘客或許死於缺氧窒息。馬來西亞政府將扎哈里列為主要嫌疑人。

然而，這一說法遭到澳洲當局的否認。澳大利亞交通安全局駁回有關MH370失事是機長自殺所致的猜測，並表示仍維持安全部門先前的調查結果。澳洲當局表示，除非有「可靠的」新證據，不然不會再重啟調查。

打撈真相，既是對遇難者負責，也是對遇難者家屬負責。比起置身事外的我們來說，那些在馬航墜機事件中的遇難者家屬，更希望知道事情的真相。很多受害者家屬表示，「在知道真相之前，我無法繼續生活」。調查艱難，還原所有的真相更非易事，但不等於可以坦然放棄所有的努力，也不等於可以心安理得地將真相葬身海底。

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