一路狂飆 到達拉薩——長江挎子前進拉薩十一

從工布江達縣，九點出發，到達拉薩，全程290公里。

中午約12點左右到達米拉山，海拔5013米，大家在米拉山上合影留戀，高喊「長江挎子，征服米拉山」，翻過米拉山就到拉薩了。

挎友米拉山留念

翻過米拉山，1點多到達米拉山腳的一個小鎮上吃午餐。午餐點是藏民開的小飯店，大堂里就是一個大火爐，燒著正宗的氂牛肉湯。今天午餐就是氂牛肉湯加烙餅，這藏地散養的氂牛牛肉湯實在太美味了。

午餐後繼續318林拉公路段騎行，一馬平川，平整的瀝青路面，少有急彎，速度都飆升到八九十左右，騎行速度比前幾天大幅提升。一些長直道上，車隊速度一度達到100km/h左右，部分挎友甚至拉到120km/h以上（指表頭速度）。要知道，這是在約4000米的高海拔上，依然能拉到120km/h的高速，長江挎子的動力可見一斑。

靠近拉薩，距離城區還很遠，就有一個檢查站，又是刷身份證，而且這次同時還要對行李進行安檢。這下把大家折騰夠嗆，每輛挎子上大包小包三四個，還有汽車上的行李，好在也不是100%所有行李都要強制拿去安檢。大家只拿下一些大的行李箱包，過安檢儀。後面接近拉薩市區，又刷了一次身份證，拉薩的安檢不是一般的嚴格。

由於平均騎行速度達到七八十左右，今天雖然290公里最長里程，但下午3點半就到達了拉薩的入住酒店，距離布達拉宮僅7公里，停車也方便，住宿點選擇得恰到好處。

酒店安頓下後，幾個挎友便騎上挎子，直奔布達拉宮，先來一組靚照。正式的布達拉宮參觀旅遊，以及前進拉薩結束儀式，要在24日和26日進行。整個車隊在拉薩有3天的活動時間，有充足時間遊玩拉薩，或附近的著名景點。

布達拉宮前挎友留念，這座宮殿坐落於瑪布日山上，是世界上海拔最高的宏偉建築，也是西藏最龐大、最完整的古代宮堡建築群。布達拉宮最初為吐蕃王朝松贊干布為迎娶文成公主而興建，清朝順治時期進行過重建，自此成為歷代喇叭居所。而且也是我們50元RMB背面的標誌建築，只可惜沒有50元現金，不然可以合影一張。

一路狂飆安全到達-長江挎子前進拉薩到達篇

小結一下：

本次長江挎子前進拉薩，從7月13日正式開始，到7月23日到達拉薩，10天時間全程約1600多公里，30輛長褲挎子全部安全到達拉薩，車輛經受了5000多米高海拔、怒江72道拐、坑窪亂石路、劇烈顛簸路、上下長陡坡等各種考驗，沒有拋錨，也沒有發生大的機械故障，用無可辯駁的事實驗證了長江挎子的產品可靠性。

當然全程下來，一些小故障也是難免，主要有局部位置的螺絲鬆動，鏈條鬆動或缺少潤滑產生異響，剎車片過度磨損制動力不足（經常下數公里長坡造成的，隨隊技師給幾台車已及時更換剎車片），騎行官星爺的挎子爆胎一次。

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