8萬噸航母遭重創 65架戰機被毀 五億美元損失 一年後返戰場

在海戰中，有一種觀點認為，打擊敵軍艦艇不需要將其徹底擊沉，只要重創就能迫使其退出戰鬥，這樣就能花費較少的彈藥成本和功夫取得和擊沉一艘艦艇同樣的效果。其實，這樣觀點是不正確的，只是受到重創的艦艇一旦回去，無異於放虎歸山，經過維修又能重振旗鼓，美國海軍的「福萊斯特」號航母就是一個最好的例證。

「福萊斯特」號是福萊斯特級航空母艦的首艦，該級航母是美國人在二戰以後建造的第一級航空母艦，也是首次為配合裝備噴氣式飛機而專門設計建造的航母。該艦在1952年開工建造，1995年就正式服役，其滿載排水量8萬噸，是美軍在建造現代化航母上的第一次嘗試。然而，就是這樣一艘帶著實驗性質的航母，遇到了戰後最慘烈的航母爆炸。

這起不幸發生在1967年7月29日上午11點，「福萊斯特」號正在東京灣地區執行任務，甲板上一片匆忙，等待彈射起飛的戰機停滿了飛行甲板。就在這個過程中，一枚「祖尼」火箭彈從待彈射的F-4艦載機走火射出，直接就命中了另一架艦載機的副油箱。裝滿了燃料的副油箱瞬間變成了炸藥桶，第一次爆炸就從這裡開始了。

緊接著就是戰機上掛載的炸彈相繼被引爆，爆炸聲此起彼伏，7架F-4艦載機也開始著火燃燒。更不幸的是，甲板上的大火燒到了甲板下層，50名正在住艙休息的士兵幾乎沒有逃生的機會。經過14個小時的自救和附近艦船的支援，這場意外發生的大火終於被撲滅。事後統計，共有134名士兵喪生，65架艦載機損毀，直接造成的經濟損失高達五億美元。

「福萊斯特」號搭載的艦載機數量為85架，此次事故中四分之三的戰機損毀，其中21架完全報廢。隨即，「福萊斯特」號結束任務回國進行維修，第二年，維修完畢的「福萊斯特」號就又重新返回了海軍隊伍，並被派到地中海執行任務。直到1993年才從海軍退役。「福萊斯特」號遭遇啟示我們，在實戰中，對手的艦艇一定要徹底擊沉，不給其留下重返現役的機會，免得留下後患。

退役後的「福萊斯特」號

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