為何日本人更喜歡價格較貴的混合動力汽車？

從2018年日本各大廠商的小型/普通汽車(除輕型汽車外)的銷量中，混合動力車和插件混合動力車的比例為，豐田45%、本田54%、日產58%。混合動力車和插件混合動力車都包含簡易型混合動力的數值。從數據可以看出近年來混合動力車的數量急劇增加。特別是日產，搭載了「e-POWER」的混合動力系統，再上「note」和「cerena」系統，電動汽車「LEAF」的銷量也在穩步上升，如果再加上「EV」系統，電動汽車的銷售量將達到66%。

那麼，為什麼越來越多的人會選擇購買混合動力車和電動汽車?如果相同車型，一輛為普通引擎車一輛為混合動力車，那麼混合動力車的價格將從30萬日元（約18萬人民幣）上漲至50萬日元（約30萬人民幣）左右。混合動力車的稅金雖然比環保型汽車的稅金低，但上市價格比普通汽車還是要高出25萬日元（約15萬人民幣）至40萬日元（約24萬人民幣）。

混合動力汽車節約燃料，有利於環境保護

由於混合動力車可節約燃料。一般情況下如果一年行駛距離達到1萬5000公里以上，可以節約混合燃料，相反，如果一年行駛距離不到5000公里的話，可能很難賺回25萬日元到40萬日元的差價。

混合動力車及電動汽車本來的目的是控制化石燃料的使用量，有保護環境的意義，推薦行駛距離短的用戶購買混合動力車。

在豐田銷售店問了下混合動力車熱銷的原因，得到了以下回答：購買「Prius」和「Aqua」等混合動力車的顧客，可能跟他們的行駛距離無關，他們只是想試一下混合動力車。

很多顧客想著「反正總有一天都要買這種混合動力車」，再加上這些年車的質量都比較好，一輛車都可以開個7，8年才換新車，所以他們更願意現在就買混合動力車。

此外，9年前混合動力車剛出現在市場上的時候，可供選擇的車型很少，銷售量就很少。如今車型多了，銷售量也上去了。

日產「note」混合動力車

政策支持貸款購買混合動力車

現行的日產「note」於2012年發售，在2016年加入混合動力車的e-POWER，其銷量呈指數增長。2018年，「note」已成為小型/普通車的熱銷車型。

日產銷售人員對「note」成為熱銷車型的原因做了以下說明：「已經有『塞雷納』和SUV的『探索』車型的顧客想要購買小型車的時候，「note」將成為有力的候選。但是，很多顧客對只配備了普通引擎的「note」不夠滿意。與此相對，e-POWER熱度很高，駕駛性能也更好，所以大家更傾向於購買「note」的混合動力車。」

在這種背景下，日產的「tida」，「翼路」，SUV「dualis」等小型車的銷量都有所下降，現在已經停產了。現在日產小型汽車中，「cube」「march」和「junk」也都已經有8年以上的銷售歷了。

因此，在想要選購日產小型汽車的情況下除了以上三種之外就只有「note」可供選擇了。對普通汽車不夠滿意的顧客，「note」混合動力車就是最好的選擇了。

混合動力車的優勢在於比普通引擎車性能好，顧客也抱著早晚都要買的心態而更傾向於選擇混合動力車。

另外，混合動力車也支持貸款購買。這也是可它成為熱銷車的原因之一。

顧客可以在合約年份以內分期還貸。例如，你買的是200萬日元的汽車，如果3年後還有40%沒還清，那麼你可以在你可使用的時間內分期返還剩下的60%(相當於120萬日元)。

銷售人員解釋稱：「餘額貸款只能償還除去餘額的金額，即使顧客等級提高，每個月的償還金額也不會有太大的變化。因此，還是有很多顧客選擇價格高的混合動力車。另外，普通汽車會在3年後留下45%的餘額價，而混合動力車的話有可能會增加到50%。餘額貸款的普及也對提高混合動力汽車的人氣起了很大的作用。」

隨著大家環保意識提高，汽車的更新換代周期較長，再加上餘額貸款的普及，使得混合動力車的銷量大幅提升，更受顧客們的歡迎。

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