福特第二季度凈收入大跌86％ 在華虧損1.55億美元/北美市場撐起一片天

（圖片來源：福特汽車官網）

蓋世汽車訊 當地時間7月24日，福特汽車公司公布了其第二季度財報。因該公司目前正在進行的全球重組耗費了大量資金，且對銷量較高的多用途車進行了代價高昂的更新，福特第二季度凈收入銳減86%至1.48億美元，或每股盈餘0.04美元（去年同期為11億美元，或每股盈餘0.27美元）。

福特全球範圍內營收達389億美元，與去年同期持平；整體利潤率下降了2.4個百分點至0.4%。但扣除一次性項目，福特的息稅前利潤僅較上年同期下降2%至16.5億美元。其中北美地區息稅前利潤較上年同期下降3%達17億美元，該地區息稅前利潤率為7.1%，同比下降0.3個百分點；事實上，福特第二季度的息稅前利潤幾乎全部來自北美市場。

在歐洲地區，福特第二季度息稅前利潤增長了近兩倍，達5300萬美元，這是兩年來該公司首次在該地區取得季度性同比增長。相比之下，福特在亞洲地區的息稅前利潤達3000萬美元，同比跌幅高達66%；而在其他地區則是出現了財務赤字，福特在中東和非洲地區虧損4500萬美元，在大中華區虧損1.55億美元，在南美則虧損2.05億美元。

福特本季度支出了12億美元的特殊費用，用於歐洲和南美地區的重組行動，包括關閉工廠和裁員等。福特上月表示，將在2020年底前在歐洲裁員1.2萬人，並關閉6家製造工廠。

與此同時，福特的移動出行業務耗費了2.64億美元的資金，比一年前增加了46%。福特還因對雲計算軟體公司Pivotal的投資而損失了1.81億美元，在自動駕駛汽車開發上損失了7900萬美元。

福特首席財務官Tim Stone表示，「公司潛在的業績趨勢依然是強勁的。對一些重要車型的重新設計工作也正在取得進展，並開始顯現效益。」 福特表示，預計今年調整後的收益將低於分析師預期，其股價隨後在盤後交易中下跌5.9%。不過福特也表示，預計公司今年息稅前利潤為70億至75億美元，同比增幅高達7%，此外自由現金流也將增加。

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