殲20正式形成戰鬥力，比F22快了2年，俄羅斯甘拜下風

7月24日晚，據中國空軍官方社交媒體發布的照片表示，殲-20戰鬥機已經正式整建制列裝東部戰區空軍某旅「王海大隊」！這句話翻譯成大家能看懂的意思就是，東部戰區空軍某旅正式裝備了8架殲-20戰鬥機。這也標誌著殲-20首次列裝一線基地，並正式形成戰鬥力。

殲-20於2011年1月11日首飛，到今天為止，大約是8.5年。這期間，全國人民一直關注著殲-20的成長，外國也不斷地想知道這位未來對手的發展情況。2016年11月1日，殲-20參加珠海航展並首次對外進行雙機飛行展示。2017年3月9日，央視首次證實殲-20已經服役中國人民解放軍空軍。2017年7月30日，3架殲-20在慶祝中國人民解放軍建軍90周年閱兵上首次以戰鬥姿態公開。2018年2月9日，殲-20列裝空軍作戰部隊（試訓中心）。2018年珠海航展期間，3架殲20進行多次飛行表演並打開彈倉展示導彈掛載。

而世界上首款第五代戰鬥機，美國的F-22「猛禽」戰鬥機，於1996年首飛成功，2005年列裝美國空軍。2007年11月22日，一架隸屬於阿拉斯加第90戰鬥機中隊的F-22攔截了兩架俄羅斯圖-95轟炸機。這是F-22首次公開亮相，標誌著F-22正式形成戰鬥力。從1996年到2007年，美軍花了11年時間，而殲-20隻花了不到9年就完成了 這個過程。可以說，殲-20的研製過程是相對順利的，結果是非常成功的。

除了中美已經服役的第五代戰鬥機以外，世界上還有一款歷經坎坷的五代機，那就是俄羅斯的蘇-57戰鬥機。蘇-57原型機代號為T-50，首架原型機於2010年1月29日首飛，比殲-20的首飛早了整整一年。但是時至今日，其仍然處於待服役狀態，而且目前僅有9架。更為悲慘的是，原本是印度於俄羅斯聯合研製蘇-57，結果去年印度覺得蘇-57的性能與當今主流五代機的差距太大了，沒有達到印度的要求，決定離開這個項目。這又給蘇-57項目雪上加霜。

況且蘇-57的窘境不止於此。外界很多聲音任務，蘇-57就是個「拍扁」了的蘇-27戰鬥機，並不能算真正意義上的五代機。而且很多人認為蘇-57的外形並不能有效的減少雷達反射面積，同時至今為止仍未見到蘇-57?噴塗隱身塗料。所以蘇-57的隱身性能存疑。而且不同於殲-20敢於在公開航展上打開彈倉展示掛載，蘇-57從未在任何場合展示過其武器裝備，只有一段非常模糊的視頻顯示蘇-57在敘利亞執行任務期間打開內置彈艙發射巡航導彈。所以這下蘇-57的真實打擊能力也存疑。

殲-20的成功研製並且裝備一線作戰部隊已經表明中國航空工業在除發動機以外的領域全面超越了俄羅斯，甚至可以與美國一較高下。雖然俄羅斯不願意承認，但事實表明，即使俄羅斯繼承了大部分的前蘇聯遺產，但其各方面能力已經遠遠不如蘇聯。如果俄羅斯能放下面子，尋求與中國的合作，與中國取長補短，相信俄羅斯未來仍然可以一定程度上恢復元氣。不過這對於高傲的俄羅斯人來說實在是太難以做到了。

作者：兔子蹬鷹

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