這個國家沒有鐵路機場，公路沒紅綠燈，人均兩輛車卻從不堵車

隨著國家經濟的發展，人民的生活水平提高了，在出行方面的要求也更高了，所以交通的發展也是必不可少的。我國一直是非常注重交通的一個國家，以前就有「要想富先修路」的說法，現在富起來了，各個交通工具都發展起來了，尤其是在高鐵上的發展已經領先世界了。但是在世界上卻有一個國家，沒有鐵路和機場，一般來說只有一個國家極度不發達才會沒有這些交通工具，但是這個國家卻還是一個比較富裕的國家，為什麼他們會沒有鐵路和機場呢？

這個國際就是聖馬利諾共和國，它的名字可能很多人沒有聽過，它是一個歐洲南部的國家，是世界上最袖珍的國家之一，它的面積是60.75平方公里，只比梵蒂岡大一些，但和梵蒂岡的經歷卻很相似，聖馬利諾和梵蒂岡一樣都是義大利的國中之國，四面被義大利包圍。聖馬利諾的官方語言就是義大利語。他們本國由於太小，不需要建設鐵路和機場，如果他們要出國的話，他們會選擇去隔壁的義大利乘坐火車或者飛機。

與他們的鐵路和空運等於零相反的是他們的公路非常發達，聖馬利諾是一個很小的國家，人口只有兩萬多人，但是他們的公路公里數卻達到了104公里，而且汽車的數量有4萬多量，聖馬利諾人人均擁有兩輛以上的汽車。按理來說，聖馬利諾的國土面積小，汽車又多，應該會很堵才對，但是聖馬利諾卻100多年都沒堵過車。

車輛的增多勢必會帶來車輛的擁堵，就像中國的城市一樣，尤其是一些大城市，一到高峰期，不堵幾個小時就不錯了，使得這些城市不得不限號出行，再加上交警的疏導，才能夠勉強沒那麼堵。但是聖馬利諾的人均車輛這麼多，而且更讓人覺得神奇的是他們國家是沒有紅綠燈的，但是他們卻從不堵車，這是怎麼一回事呢？

這得益與聖馬利諾公路的設計，它和一般的國家不一樣的地方是，它沒有像一般城市一樣在城市裡規劃道路，使得城市內的道路交錯複雜。聖馬利諾的公路建立在城市外面，是環城的公路，而城市內的街道則是以單行車道為主，小巷為輔，大大減少了車流擁擠在一起的情況發生，不會出現堵車的情況。而且由於聖馬利諾很小，所以大多數情況下國人都是走路出行的，除非是出國，不然一般不會用到車。他們國內連紅綠燈都不用，車子一般會自覺的禮讓行人，也很少出什麼事故。

聖馬利諾的交通情況良好這也是由於聖馬利諾是一個國中國，它的面積小，這樣規劃也可以實現，且不會使得道路變得複雜。但是在中國的城市是不具備可實施性的，中國一個小城市的人口和面積都超過這個國家了，更不要說北上廣這樣的大城市，實行這樣的模式，會使得道路更加複雜，更加不通順。

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