成飛出品必是精品！巴鐵飛行員：梟龍曾多次可以擊落蘇30MKI

據巴鐵飛行員透露，在長期和印度空軍對峙時，梟龍戰機曾多次獲得擊落印度空軍蘇30MKI戰鬥機的機會。但是由於上級並未下達開火指令，所以次次都讓印度戰機逃脫。

梟龍戰機目前是巴鐵主力機型之一，Block2批次的性能和F-16 Block 52不相上下。未來更加先進的梟龍Block 3在配置上更是可以直接和F-16 Block 70進行正面對抗。

蘇30MKI為什麼這麼差？

作為一款重型戰鬥機，蘇30MKI理論上是可以對梟龍中型戰機構成巨大優勢的。但是因為俄羅斯在氣動布局設計，雷達航電系統上的落後，使得成飛梟龍戰機有了"反殺"的餘地。至目前為止，梟龍戰機在明裡暗裡一直都對印度空軍保持著優勢，未嘗一敗。

俄羅斯雷達目前的發展狀態分三種。"傳家寶"的PESA魔改一直在使用，即使性能早已落後中美歐一大截但仍不停的吹噓。先進雷達的T/R模塊從中國和歐洲進口，此前歐洲制裁俄羅斯導引頭，迫使俄羅斯加大了從中國進口彈載紅外導引頭的數量。第三種則是"PPT模版"的先進AESA雷達始終無法量產。以"Zhuk AE"為例，6年前俄羅斯總師便吹噓這款雷達超過中美歐一大截，但是6年後還是沒量產。根本原因，就是造不出。

蘇30MKI戰鬥機最大的毛病就是該機的N011M雷達性能極差，精度差，敵我不分，印度空軍高層甚至要求蘇30MKI的飛行員"必須目視確認目標後才可以開火"。而當初俄羅斯向俄羅斯兜售蘇30MKI時可沒說這一毛病。

梟龍戰機的優勢和未來前景

實際上，梟龍戰機的性能一直被低估，這款大量使用了先進技術的戰機最初因為巴鐵資金不足而不得不做出"縮水"。在縮水的情況下，梟龍戰機用著連印度空軍都羨慕的優良氣動布局設計（印度五代機方案的氣動布局與梟龍戰機高度類似），卻使用著四代機的航電配置。

梟龍戰機Block 1的配置幾乎與殲10A持平。而殲10A戰機在中國空軍當中早已"銷聲匿跡"。但將心比心的說，梟龍戰機Block 1的氣動布局凌駕於殲10A，奈何配置跟不上。

當然，因為印度空軍的威脅越來越大，巴鐵也不得不提高自己的軍費支出，這才使得梟龍Block II戰機能夠大幅度提升性能並換上了KLJ-7平板縫隙雷達。而梟龍Block III才是重頭戲，該機預計採用KLJ-7A有源相控陣雷達，性能水平持平F-35戰機的AN/APG-81，這可是俄羅斯絕對拿不出的技術。

在雷達這一塊，中國幾乎是"高處不勝寒"了。外貿的KLJ-7A尚且如此，那麼自用的雷達性能又會如何？長期以來，圍繞著殲20和FC-31會採用何種雷達尚且是迷局。由於FC-31是外貿，性能註定無法和殲20相提並論。但殲20自身會如何，就讓外界很迷惑了。

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