西北一道亮光划過，中國航天又拿下三個首次，成功突破技術瓶頸

1956 年 2 月,著名科學家錢學森向中央提交《建立中國國防航空工業的意見》,打開了我國航天事業創業的大門。而在經過了60餘年的發展之後，我國的航天事業取得了極大的進步，並憑藉著自己的實力，讓世界不得不刮目相看。

但相比較於美國、俄羅斯這樣的老牌航天強國，我們在許多領域仍然存在著許多的不足，就比如商業航天。相較於歐美航天領域商業化起步早、軍民融合度高的特點，中國商業航天可謂是不折不扣的「新生兒」。

但是曾經那麼艱難的日子我們都走了過來，進軍商業航天自然不會是猛虎當道。特別是在2015年後，在軍民融合的大潮以及國家大力支持的背景之下，民營航天公司猶如雨後春筍一般，迅速超過了100家。而在這種如火如荼的科研氛圍中，我國的商業航天再度傳來了一則好消息。

北京時間7月25日13時00分，一道亮光劃破我國西北的夜空，民營火箭公司星際榮耀的雙曲線一號遙一（SQX-1 Y1）運載火箭在酒泉固體運載火箭在中國酒泉衛星發射中心拔地而起，並成功的將多顆人造衛星及有效載荷成功的送入預定的300公里圓軌道。

隨著中國酒泉衛星發射中心宣布發射結果，SQX-1 Y1也不僅實現了中國民營運載火箭零的突破，還成功創造了中國民營商業航天歷史上的三個首次。第一，首次成功發射並高精度入軌；第二，首次一箭多星發射入軌；第三，首次實現太空廣告並回傳視頻。

其實在此之前，年輕的中國商業航天在經歷了數年的高速發展之後，曾遇到了第一個非常痛苦的瓶頸：有兩家中國民營火箭公司先後倒在入軌這一道最重要的關卡上。對此，甚至有許多從業人員表示，我國的商業航天已經要從過熱期進入幻想破滅期了。

好在這個瓶頸被SQX-1 Y1的成功問鼎蒼穹給衝破，這不僅意味著星際榮耀公司已經實現了商業模式的基本閉環，能夠正式啟動商業運營，更標誌著我國真正可以參與到國際航天商業競爭環境當中，與美國等航天強國展開正面商業競爭。

儘管對民營航天企業來說，前路依然漫長，研製更大推力液體運載火箭、突破火箭回收可重複利用技術等一道道關卡還在等著我們去突破，但此次星際榮耀成功發射無疑為我們拿到了這一張寶貴的入場券。

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