升級版幼獅vs 獅鷲,哥倫比亞空軍新戰機訂單會選誰?
《耶路撒冷郵報》報導,位於南美洲的哥倫比亞,近期傳出有意將替換麾下舊型幼獅戰機,目前已獲得以色列航空工業公司和瑞典薩博兩家廠商的報價提案。
戰機升級會繼續選幼獅嗎?
其中,薩博向哥倫比亞空軍提議,12架獅鷲E型(Gripen E)與3架雙座F型新戰機的方案;對抗由以色列航空工業公司提出的全面升級計劃:將現役舊型的幼獅戰機,升級為「下一代幼獅」版本的新戰機。
1989年,哥倫比亞首次從以色列購得幼獅戰機,作為該國空軍打擊境內反政府游擊隊之用。2017年,又將陣中22架幼獅進行延壽升級,提高該機型的攻擊距離和改善舊式系統設備,並讓舊幼獅能進行空中加油,強化哥倫比亞空軍的戰鬥能力。
以色列自製的戰機
這款由以色列自製、一度被美軍編號為「F-21」(F-21A Lion)的戰機,是以色列在六日戰爭(Six-Day War)後,遭法國戴高樂(Charles de Gaulle)政府的武器禁運下,獲得達索公司(Dassault Aviation)技術支持、以幻影5型(Mirage 5)為基礎,研發而成的自製戰機,取名為「幼獅」。
幼獅戰機1975年投入服役,曾參與過數次空襲黎巴嫩和敘利亞的任務,並且曾在空中擊落一架敘利亞空軍的米格-21戰機。但其角色與美國F-15鷹式戰機高度重疊,以色列軍方在1996年,服役20餘年後決定退役。
雖從以色列空軍退役,幼獅目前仍在哥倫比亞、厄瓜多和斯里蘭卡三國空軍中服役。屬於單座型的幼獅戰機,使用通用電氣J79發動機、最大時速可達2285公里,裝設有兩具機槍、並能掛載最多5700公斤重的炸彈和飛彈,像是響尾蛇或小牛飛彈等。
薩博獅鷲會勝出嗎?
以色列航空工業公司主管梅拉姆德在巴黎航展上說,對於哥倫比亞空軍的訂單他們很有把握。
哥倫比亞空軍對之前22架幼獅升級的效果,感到相當滿意;本次提供的「下一代幼獅」版本,將對哥倫比亞空軍機隊是一大躍進。我們將採用超級大黃蜂戰機使用的F414發動機、加裝主動相位陣列雷達,並提升油耗續航能力。
到底哥倫比亞空軍新戰機訂單會選哪家公司呢?我們靜待最終消息。
※作為戰機飛行員的家人,怎麼能不了解他們的工作呢?
※準備起飛的C-5M「超級銀河」,但起飛前的必要檢查不能少
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