俄羅斯攻擊機中的大梁，性能不輸A-10，升級後繼續發揮餘熱

上世紀60時代，美蘇爭霸處於白熱化狀態，面對北約集團大規模的地面裝甲部隊，蘇軍急需一種能在前線複雜惡劣環境生存下撕開敵方防禦，並對己方陸軍進行低空近距支援的絕佳武器，為此，蘇軍推出了蘇-25攻擊機。蘇-25，北約代號「蛙足」，由前蘇聯蘇霍伊設計局研製的研製的一種亞音速單座低空近距支援作戰飛機，該飛機於1968年研製，1975年首飛，至今已超過40年，仍在俄羅斯空軍服役，地位無可替代，與美國的A-10並稱攻擊機界的「絕代雙驕」，其優異性能可見一斑。

與A-10誇張到堪稱奇葩的設計不同，蘇-25整體設計上並無特別新奇之處，採用懸臂上單翼，三梁結構，大展弦比梯形直機翼，機翼前端有20度左右的後掠角，整體給人感覺就像一架普通的教練機，這樣的設計可以增加飛機的低空機動性能，在載彈的情況下可協同武裝直升機，配合地面武裝作戰。

為增加戰場生存能力，蘇-25的機體採用全金屬半硬殼結構，機身短粗，機艙底部及四周採用24毫米鈦合金防護甲板，發動機艙由高強度不鏽鋼包裹，外部還增加了8毫米防彈裝甲保護，郵箱有吸震防火的功能，可有效避免中彈後起火，對面輕火力武裝幾乎免疫，對大口徑反器材裝備也有一定的抵抗能力，皮實耐用，而最經典的莫過於阿富汗戰爭中，一架蘇-25被打到遍體彈孔，傷痕纍纍，卻仍能安全返航，可謂戰鬥機中小強般的存在了。

蘇-25不但防護力驚人，其火力也是相當強悍，雙翼下共有八個外懸掛點，最多可攜帶4,4噸航空彈藥，載荷雖然不大，但彈藥威力卻甚是兇猛，可外掛57毫米或者80毫米無控火箭巢，每個火箭巢可裝配20枚火箭彈，還可掛載500千克燃燒彈、化學集束炸彈、AS系列和KH系列空地導彈以及「旋風」反坦克導彈，「旋風」反坦克導彈射程達10千米，可正面擊穿1000毫米均質裝甲，是包括坦克在內的地面裝甲的剋星。此外，蘇-25機身左側還配備一門30毫米Gsh-301雙管機炮，該炮射速極快，每分鐘達3000發，平時備彈250發，幾秒鐘內便可將敵方陣地變成火海。

在航電系統方面，蘇-25就明顯有些落後了，早期型號只配備了「警笛3雷達告警系統，SRO-2敵我識別系統，ASO-2干擾投放駕駛艙裝置，激光測距裝置和目標指示器，機頭還有一些對地拍攝的儀器設備，除此之外，蘇-25基本再無其它先進功能，最典型的是沒有紅外夜視系統，晚上處於盲視狀態，在惡劣氣候條件下，飛行員只能通過肉眼觀察來甄別和確定攻擊目標，從而使其打擊能力大打折扣。不過蘇-25的升級改裝一直沒有停止過，尤其是近幾年，俄羅斯加大國防建設力度，蘇-25的更新換代也跟著加快，先後增加了一些先進設備，最顯著的就是在機頭部位換裝了SOLT-25光電瞄準裝置，該裝置集成了16倍變焦電視攝像機、激光測距儀、目標指示儀、熱成像儀，能全天候不分晝夜搜索周邊移動目標，探尋距離達八公里。

自1984年服役以來，蘇-25多次參加蘇聯/俄羅斯的對外戰爭，在實戰中表現不俗，鮮有被擊落。整體而言，蘇-25還是一款性能不錯的戰機，從俄羅斯花費大量人力物力對其進行現代化改裝就可以看出來，升級後的蘇-25還是能適應現代化的戰場， 而且其價格低廉，適合大量部署，未來幾年甚至十幾年，蘇-25還將繼續在俄軍中發揮餘光，繼續挑起俄羅斯攻擊機的大梁。（利刃/柳村楊）

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