055脫胎換骨，神盾雷達全球獨此一份，日本為何還在仿製老艦？

「羽黑」號（DDG-180）是摩耶級導彈驅逐艦的二號艦，為平成28年度導彈驅逐艦（28DDG）計劃的成果，日本方面打算用它取代老舊的旗風級導彈驅逐艦。「羽黑」號於2018年1月開始建造，歷時一年零八個月下水。同時，這也是令和元年海上自衛隊下水的第一艘軍艦，摩耶級的外形和之前的金剛、愛宕差不多，很像放大版的阿利伯克，儘管排水量有進一步放大，但是摩耶級的垂髮數量好像還是96個，不僅如此它的雷達只是升級了部分設備，總體而言沒有更多新的突破，因此倍受外界關注。

「羽黑」舷號180

「羽黑」號於本月中旬在日本橫濱市磯子工廠下水，是海上自衛隊最新的一艘宙斯盾艦，該艦預計將於2021年進入日本海上自衛隊服役，作為新「八八艦隊」的一部分重點承擔防空作戰任務。不過隨著我們的055服役，這個摩耶級導彈驅逐艦也只能算是個「弟弟」了。

「南昌」舷號101

自從日本宣布將進行「摩耶」級導彈驅逐艦的建造計劃之後，大部分國家就對日本是否有必要建造萬噸大驅持懷疑態度，因為從國土面積和海防規模來看，日本並不需要大型水面艦艇，不過畢竟這是人家家事，咱也管不了，日本的「摩耶」級導彈驅逐艦項目得以順利進行。等到服役時，大家就都明白了，這是藏著心眼兒呢！

下水儀式後在拖船幫助下出港的「摩耶」號

縱觀日本海上自衛隊的歷史，其上一次建造的「宙斯盾」驅逐艦，還是09年的「愛宕」級驅逐艦，上世紀80年代所建造的「金剛」級驅逐艦更不用說，得益於近萬噸的排水量和先進相控陣雷達，它們的戰鬥力遠在一般驅逐艦之上。所以綜合而言，此次「摩耶」級導彈驅逐艦是日本近十多年以來的第一款超級「宙斯盾」艦。

薩摩舷號179

等到「摩耶」號和此次的「羽黑」號服役之後，日本新成立的「八八艦隊」將會擁有八艘神盾艦(兩艘「摩耶」級、兩艘「愛宕」級、四艘「金剛」級)，屆時，日本海上自衛隊的驅逐艦實力將會比韓國強大太多，如果不算美軍，日本那就是亞太地區最強的的水上力量啊！

不過不論是「摩耶」、「羽黑」，還是未來的30FFM，如今都已經失去了昔日「金剛」的光環，因為它們並不是亞太地區的唯一。萬眾矚目的055型首艦「南昌」艦已經於今年海軍節正式亮相，昔日的東亞「明星艦」——「愛宕」和「世宗大王」，甚至美國剛剛開始建造的伯克Flight III，在055的面前都有些「黯然失色」。

首艘055級驅逐艦「南昌」號脫胎換骨

相比摩耶級相互獨立的96單元垂髮和反艦導彈發射筒，055的112單元冷熱共架垂直發射系統（VLS）已經能夠裝載我軍除彈道導彈外，絕大多數現役艦載導彈，可根據任務靈活選配防空、反導、反艦和對陸攻擊的武器裝備，尤其是裝備了美式戰艦所沒有的雙波段雷達，具備追蹤隱身目標的能力，這被公認為未來海戰的主流發展方向。雖然反導武器或許稍遜於美日同類產品，但綜合作戰能力已經相當優秀，相比於之前的國產驅逐艦，已經是脫胎換骨。

055雙艦下水

此外，隨著055的正式曝光，055的後續型號——055A型驅逐艦也會很快進入大家的視野中。如果相關係統進度順利，055A有望更換全電推進、改用電磁炮、激光武器，新一代的艦載導彈和進一步的隱身設計。到那時，無論是先進程度還是作戰能力，055A都能力壓朱姆沃爾特和伯克Flight III這些美軍新銳驅逐艦了，何況日本的摩耶級，畢竟仿照美式驅逐艦建造的薩摩級，始終沒能走出固有的作戰理念，與新銳戰艦055相比並不佔優勢。

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