比華為還強？一個1000億的「快車道」！打造中國第一

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高端看高通，中段聯發科，低端紫光守，這似乎已經成為手機晶元領域的現狀，更有最新消息顯示，紫光集團一躍成為國內最大的半導體企業和全球第三大手機晶元廠商，在短時間內有「YOY」(印度酒店企業)式的反展，不禁讓人驚嘆。

與華為的自力更生不同，紫光在前董事長趙國偉的帶領下開啟了「土豪」模式，踐行著「雙十一」的「買買買」精神，據統計，紫光集團在六年的時間裡先後斥資1000億元併購了20家企業，其中不乏往日的晶元小霸王展訊、銳迪科等企業，這種打不過就買下來的模式，頗有些「馬化騰」，但這種金錢換科技方式也給紫光帶來不少困擾。

第一就是高負債率，據統計截止2018年12月31日，紫光集團總負債為2035.81億元，資產負債率高達73.42%，然後就是在併購「西部科技」失敗後，紫光的併購引起了多方關注，加上近期的人事調動，似乎更是雪上加霜。

不可否認，作為投資家的趙國偉的確讓紫光搭了一輛順風車，趕上了其他老牌晶元企業，但這1000億的車費，到底是買了一個「快車道」還是為自己打造了一個「水晶棺材」不禁讓人懷疑。

大家對這1000億車費有什麼看法，請在下面留言，有你的評論，小編才會有進步哦。

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