各國紛紛給裝甲車輛安裝上空調了：讓車內冷颼颼意義到底有多大？

現代坦克的設計依然停留於三代坦克設計水平上，尚沒有什麼突破性的設計進展，但是在現有坦克改進上，各國依然是各展所能，如果大家注意的話，可以發現各國紛紛給裝甲車輛安裝上空調了。我們在相關技術上也進行了努力，只不過我軍自用型坦克上尚沒有把空調作為標配，但是我軍坦克手尚吹不上空調的在外貿型上已成標配。

這樣讓人有點不解，我們已經解決了坦克安裝空調的技術問題，自用型上不用，僅用於出口型，為何要區別對待？也許有人會把它視為一個經濟問題，一個空調系統不值多少錢，但是在大量裝備總規模不小，費用絕對不是一個小數目，也有人把它視為一個技術問題，一個小小的空調看似簡單，把它容入裝備系統之中，實在不是一個小問題，畢竟任何事情有利有弊。

對於坦克等裝備而言，安裝上空調確實非常不錯，也是各國正在努力的方式，以求改善於乘員的工作環境，但是很少人會想一下，讓車內冷颼颼意義到底有多大？

其實在設計上各國的差異並不是很大，西方的設計看上去對人員更為友好一點，其實沒有人們想像的那麼高，即便是西方國家在設計坦克與裝甲車時，也一樣沒有把空調列為重中之重，也一樣只是在出口型上採用，而且僅針對於中東客戶。

武器裝備從來沒有把成員的感受作為一個重要指標來考慮，甚至可以說，許多坦克的設計根本就不注意乘員的感受問題，這一點連西方也是認同的，坦克的使用環境是相當惡劣的，高溫確實是一個大麻煩，但不是唯一的問題，其他問題也一樣相當麻煩，不比高溫簡單。

現代坦克要面對的作戰環境實際上是多種多樣的，空調是否真的可以滿足要求，實在是一個大問題了，在中東的沙漠地區確實要面對的高溫，但是到了溫帶或寒帶的話，也許冬季低溫了，如何在零下幾十度的環境當中使用，單純的使用空調似乎解決不了問題。空調單純針對人員，對裝備的影響有多大那？坦克等裝甲車輛內部，除了乘員，還有大量的各類設備，空氣狀態也不佳，各類設備上的機油、油漆等，以及燃油、火藥味等，尤其是射擊後，戰鬥室內的味道真的相當刺激。

也因此，對於坦克來說，僅僅讓車內冷颼颼的意義不大，更重要的還對整個裝備的影響，故而現在引入了一個新理念：車內環境控制，不僅讓成員感到涼風嗖嗖的，更讓整個車內的環境達到一個理想的狀態，看似簡單的事情，其實不簡單，甚至有點矛盾，為了讓車內空氣流通，自然要求車外的空氣可不斷進入，把有害氣體排出，可是從三防的角度，車內環境要保持密封，對了，為保持隱蔽，排出的熱氣還要考慮降溫，總之，一個不是安裝一台空調就能解決的問題！

當然了，現代技術在不斷的進步之中，相關問題正在逐步得到解決！比如：我軍就已經在部分車輛上，應用車內環境控制技術，未來自然有一個更美好的前景了！

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