美俄這次想不明白了，烏克蘭專家只去中國發展，原因讓其心服口服

近日，據媒體報道，這幾年裡因為烏克蘭國內環境惡化，大批烏克蘭專家外流，西方國家想盡辦法希望能留住烏克蘭專家，但沒想到這些專家最後大都去了中國，讓西方國家看後很眼紅。

美俄這次想不明白了，烏克蘭專家為何只認中國，只去中國發展呢？有烏克蘭專家現身說法稱：中國這一條件無可替代，這就是中國對待高端人才待遇極高，烏克蘭專家到中國能得到更廣闊的發展空間，這個原因讓西方國家心服口服。

據悉，自從烏克蘭國內發生大動亂後，烏克蘭國內局勢開始惡化，經濟發展受阻。而烏克蘭非常倚重、非常驕傲的軍事工業發展也受到嚴重影響。

因為無法恢復生產，大量武器裝備訂單流失，導致烏克蘭很多軍事單位、企業倒閉破產，大量的技術人才也失去了工作，這迫使烏克蘭的技術人才只能暫時離開烏克蘭，出國尋找出路。

對於世界上其他國家來說，烏克蘭這些技術人才、專家都是不可多得的人才，烏克蘭的軍工實力原本是位居世界前列的，正是因為有這批專家的存在，所以各國都極力開出各種優惠條件吸引烏克蘭專家們。而目前很多烏克蘭專家均選擇中國作為他們的重新落腳點。

為了容納這一批烏克蘭專家、技術人才，中國已經在多地建設了新城/產業區，為烏克蘭專家及其家人提供工作、生活保障，例如陝西省就建立了一個巨大的產業區，專門作為烏克蘭安東諾夫公司專家、技術人員的工作生活場所，重慶等地已經接收了烏克蘭南方機械廠等公司的專家人才。

對於中國來說，這批烏克蘭專家、技術人員的到來是具有重大意義的，畢竟中國在部分軍工領域仍存在短板，而這批烏克蘭專家均是相關領域的專家。

例如烏克蘭的安東諾夫公司設計生產了大名鼎鼎的安-225「夢幻」和安-124「魯斯蘭」兩款巨型運輸機，前者至今仍然是全球最大的運輸機，其在大型運輸機領域擁有極高的造詣，總體實力非常雄厚。

而目前中國國產最大的運輸機是運-20運輸機，但它還無法全面滿足中國戰略運輸需求，中國顯然還需要一款更大型的運輸機，烏克蘭專家的到來，顯然能夠縮短中國研發更大型運輸機的時間。

此外，烏克蘭專家還將幫助中國在航空發動機等領域取得更多突破。而中國可以為烏克蘭專家提供最好的待遇標準，是一個雙贏的選擇。

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