馬航失聯或存在陰謀，搜救團隊抵達相關區域後，曾關閉GPS數日

近期，陸續有一些關於5年前失蹤的馬航客機MH370的線索曝出，先是法國調查團隊獲得了波音的一組關鍵數據，基本證明了之前廣為流傳的機長自殺說。隨後，又是法國方面發現，有兩個集裝箱在沒有登記的情況下裝上了飛機，這又給MH370提供了另一種可能性，就是有除了乘客和機組人員的第三方人員登機。

不過由於始終沒有撈到MH370的殘骸，這些推論哪怕就是真相也無法得到證明，而在本月26日的時候《每日快報》的一篇報道，讓外界再次倒吸了一口涼氣，MH370或許當時就已經被找到，但是卻被隱藏了起來。

報道指出，馬航失聯之後有不少搜救團隊加入到了搜索行列的之中，根據MH370失聯之前最後的雷達數據顯示，飛機是在印度洋上空失蹤，隨後就有搜救團隊重點對印度洋區域展開了密集的搜索行動。

其中一家名為海洋無限的公司非常惹人注目，該公司在外界遲遲搜尋無果之時，於2018年向馬來西亞方面立了一份「軍令狀」，表示他們能在90天之內找到失聯的MH370，如果他們找到了馬來西亞要付給他們數千萬美元的報酬，如果沒找到的話分文不取。

這是一家非常專業的海上搜尋公司，能夠立下這樣的軍令狀，顯示出了他們十足的信心畢竟搜尋是需要成本的，如果找不到的話，所有費用只能自掏腰包，一時之間大家充滿了希望，認為該公司已經掌握了什麼重要線索。

然而事實卻讓人大跌眼鏡，這家公司僅僅搜尋了兩周便宣告放棄，跟他們誇下海口之時的狀態截然相反，隨後該公司發表聲明稱，重新開始搜索的動機是試圖給大家一個答案，但是並沒能達到這一個目標，只能懷著無比沉痛的心情結束了當前的行動。

報道指出，此次搜尋的過程中處處透露著疑點，除了兩周就宣布放棄之外，這家公司的搜尋船在抵達一個區域之後，曾關閉了自動識別系統數天，也就是關閉了GPS信號，讓其他的船隻無法跟蹤他們。

而在他們關閉自動識別系統之前，一直在印度洋上繞圈，外界猜不透這個圈裡有什麼東西，更搞不懂之後為什麼會關閉GPS，因此，相關專家就懷疑他們實際上已經找到了殘骸，但是卻隱而不報。這意味著MH370失蹤果然存在著什麼陰謀，之前就有不少人一直在尋找殘骸，有的收到死亡警告，有的甚至為此喪命，無不證明了MH370失蹤絕對不會一件簡單的事。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！