為什麼人都說別克車耗油不保值,但滿大街跑的都是別克啊?
別克車無論大小,行駛質感要優於日系和韓系。我不是車黑,僅僅實事求是。因為,除了凱越,還開過許多車子,比如雪鐵龍,軒逸,速騰,智跑等等。我所說的質感體現在:穩,跑起來真的穩,這個除了得益於別克系列車型普遍偏重(相比同級產品)的身材,底盤調教也非常講究,路面坑窪,減速帶產生的振動,在車內駕乘者的感受是非常舒緩的,整車相當緊實,不會給你絲毫松垮感。這種身心最直接的感受會讓人慢慢喜歡上她,甚至面臨換車,我依然首選別克。
在中國是風生水起,提起美系車,大家腦海里第一個出現的就是油耗高,皮厚。油耗高這個問題確實存在,不過那是很多年前的事情了,現在的別克車並不存在所謂的高油耗,就拿別克的暢銷車型英朗來說,英朗的油耗對比同級別的朗逸,寶來,卡羅拉,等等油耗不但不高反而比其他的都低,只不過美系車前些年的油耗高的這個印象在人們心中已經根深蒂固,所以只要一提別克,大家都說油耗高,其實不然,那已經是過去式了,只有自己開過才知道。
另外一個重要因素是車主買新車的入手價,因為別克的車優惠力度很大,所以買早的人顯然是在保值率方面不佔優勢的,舉個例子,一輛20萬的別克剛上市時落地23萬,半年後新車降價三萬(17萬),23萬落地的人半年後可能只能賣15萬了,這顯然不保值了。如果你是降價3萬的時候買的,現在優惠力度回收了,新車只優惠兩萬了,再加上車輛保有量大,那麼就是保值了,所以最終還得看你入手的價格。
你看到的滿大街跑的大部分都是別克較為廉價的車型,這樣的車型有的價格已經低至8萬以下,對消費者的吸引力是很大的。花最少的錢買個有面子的,動力還不錯的合資車,誰跟錢有仇?至於保持率嗎!一是現在還考慮不到,二是買的時候就沒花多少錢,貶值又能貶到哪裡去!
※8.98萬的宋Pro和8.99萬的宋max哪個性價比高?
※如果一個人死的時候如果正在做夢,那麼他會不會一直在夢境里?
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