國產越野中的「霸道」2.0T＋8AT，非承載式車身，才22萬

國產越野中的「霸道」2.0T 8AT，非承載式車身，才22萬

哈弗H9外觀整體高大威猛，外形設計並不細膩，符合越野車的設計，前臉的大尺寸格柵很霸氣，發動機蓋給人厚實的感覺，大燈造型一般但是亮度可以遠近光燈都採用氙氣大燈，最下邊是LED日間行車燈，從側面看過去比較方正，18寸的輪轂被高大的車身顯得並不是那麼大，尾部豎型燈從上到下全尺寸的備胎掛在後備箱蓋上，哈弗的英文標誌也鑲嵌在上面。

內飾方面，內飾設計感覺復古與時尚並存，先說復古的部分，內襯式大屏裡面內容還可以，觸控感覺一般化下面的旋鈕按鍵也是手感還好，但設計一般，時尚的部分，電子檔把以及木紋飾板的顏色以及質感都很不錯，多功能方向盤比較粗壯，多功能按鍵非常方便，而且還具有換擋撥片，儀錶盤並非全液晶，座椅採用的是雙色設計，車頂配有全景天窗，全車軟性材料為主，顏色不同飾板裝飾。車門內飾板大面積採用皮革材質，觸感很不錯，而且有縫線處理，木紋飾板和車把手都很好看。

空間方面，作為一款中大型SUV,空間方面完全不用擔心，前後排以及超大的後備箱，完全可以滿足你的需求，身高177CM,前排坐進去，頭部距離車頂還有一拳的空間，當然這是座椅調到最低，第二排頭部一拳多，腿部兩拳左右吧，而且後排座椅可以前後靠背調節，後排中間凸起也不是很高，老婆兒子坐在後邊舒服的不行，說比我那凱美瑞都舒服，後備箱是側開門，向右側開啟，裡面空間很大的第二排座椅放倒猶如一張大床，前一段時間回老家，把兒子的小車還有那些大玩具放進去完全不擠。關於其他的儲物空間，前排杯架在一側設計很好，不用的時候還可以蓋上蓋板，中央扶手的尺寸寬大，也很深。手套箱開口較小，裡面也不是很大。門板上的儲物格也很實用，放點雜物挺合適的。後排杯架很照顧後排乘客。

動力方面，動力還算可以，不算強勁也不算差，252馬力拉這麼大體型的車稍微有點累，配備八檔手自一體變速箱，平順性還可以。哈弗h9盤非常的紮實，在行駛過程中厚重感比較強烈，可能因為車體的重量也比較重，所以在過一些山裡的坑窪土路的時候不會有很強的顛簸感，然後就算是在一些非鋪裝路面，車內的路感反饋也比較少。轉向對於這種大型越野車型，的不怎麼樣，轉向不靈敏而且虛位不小，有時候會感覺到車的笨重感，發動機啟停一點也不好用。油耗方面，現在跑了12000多公里，平均油耗12,這個油耗還是在自己的接受範圍之內。

舒適性方面，座椅是非常舒服的，雖然不是真皮的，主駕座椅六向調節還有腰部支撐腿托調節，要多舒服有多舒服，主副駕都是電動調節，而且前排座椅有熱通風按摩功能，就連後排座椅都有加熱功能，感覺這些都是百萬豪車的配置啊，第二排可以前後靠背調節，後排乘客也很舒適，座椅的包裹性和支撐性都不錯。

性價比方面，性價比還可以，配置我覺得已經超出這個價格範圍了，那這輛車也主要是為了自己能夠出去多玩玩，所以覺得很值。之所以選擇這款車，既能居家旅行，又能爬山涉水，超高的配置，近乎誇張的配置有點讓人眼花繚亂，尤其是座椅的各項配置，使得這款車不論日常出行還是自家遊玩，既能保證家人乘車的舒適性，通過性又比較高空間還足夠大。關於越野方面也是自己購買這款車的另一個理由，自己平常也喜歡和幾個朋友去山裡河邊玩玩，以前都是跟著他們屁股後邊，為自己的凱美瑞根本就進不去，自己的內心也是比較渴望，因為自己也一直有顆不畏挑戰的心，也正是這樣的心態讓自己的事業也穩步提升，買了車之後也跟著他們去玩了幾次，切實體驗了那種激情，滿足了自己的征服欲。

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