新款黃龍600設計圖曝光，換裝進口三缸家族臉譜，更犀利運動

黃龍600作為目前國產四缸摩托車唯一的選手，它的一舉一動當然也牽動著不少車友的目光。上市至今雖然經過幾次優化升級，最近的一次更新是借著國四排放升級發布的新版花，但在外觀上依舊沒有做出變化。但錢江貝納利並非就毫無動作，關於新款黃龍600的小道消息也沒斷過，路邊社熱心車友也曝光出了幾個不同版本的新外觀，但一直沒有比較清晰可靠的信息來源，直到這一組疑似新款黃龍600的設計專利圖曝光。讓我們更加確認這款國產四缸摩托車將迎來它的大改款。

外觀與之前曝光兩個版本中的一個畢竟接近，車頭更趨向於進口貝納利的家族臉譜，在進口版的三缸899，1130身上我們可以找到相似的元素，老凱覺得這個銳利的「猛禽」車頭，更能讓車友們接受它吧。而另一個版本的「驢頭馬面」車頭，相信遠不如這個討喜。或許是貝納利也聽到看到車友們的呼聲啦，在這裡面二選一併不是很難。

除了車頭與現售版的不同，排氣同樣做出了比較大的改變，取消了老款的尾部對稱雙出，變成了和黃龍300類似的下肚隱藏式排氣，排氣管前段也隱約看出了有了曲線的變化，並非直來直去的排列，增加了一些質感。這也是許多車友比較期待的地方，不過沒了尾部排氣，也會降低了幾分大排量的氣勢。或許好處就是，氣浪不會衝擊在後車的臉上，哈哈。

其它部件的升級之前也零星曝光過，比如TFT彩色儀錶，油箱護板的造型，車架減震的配色等等，動力應該不會有太大的變化，排量為600cc的直列四缸，電噴水冷發動機，最大功率60kw/10000rpm，最大扭矩55nm/8000rpm，排氣的變化對於四缸聲浪的影響，在貝納利這裡應該不會是問題，對於消費者心理的把握還是很準的。

下圖為早前曝光的兩個不同版本的新款黃龍600

現售國四黃龍600的售價是4.68w，改款後如果僅限於外觀，動力，配置上沒有太多變化的話，預計還將會維持在5w以內這個區間。對於中毒四缸的摩托車愛好者來說，四缸技術目前還是牢牢掌握在進口大貿車型手中，豪爵鈴木的GSX-S750遲遲未至，本田的CB650R，川崎的Z900都是十萬級別的。在沒有更多國產車型加入的情況下，貝納利黃龍600依舊是唯一的選擇。車友們，新黃龍600的出現，有沒有打動你呢？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！