北約強國戰鬥機裝備匱乏，日常訓練教練機也充數，超低空外軍當道

英國威爾士地區擁有英國和北約軍隊的一個軍機超低空訓練區域，這就是著名的「音速峽谷」，也被叫做「馬赫谷」，該地區常年陰雨多霧，氣象條件非常複雜。世界上除了「音速峽谷」這個超低空訓練區域之外還有美國的」死亡峽谷「也是相當的有名。

目前英國皇家空軍早就失去了昔日的輝煌，裝備的戰鬥機型號只有兩款，這就是歐洲颱風戰鬥機和從美國引進的F-35B閃電II戰鬥機。如今在英國威爾士的」音速峽谷「進行超低空訓練的也就只有教練機了，包括鷹式教練機和T-6教練機，基本上看不到英國皇家空軍別的戰鬥機型號。

英國BAE公司研製的鷹式教練機是一款世界著名的教練機型號，除了裝備英國皇家空軍和英國皇家海軍之外，也被出口到了多個國家，包括芬蘭，沙特和印度等，另外還有美國進行特許生產的海軍艦載教練機T-45。

在英國皇家空軍訓練體系中也包含使用螺旋槳發動機的T-6教練機，在世界各國空軍中都擁有螺旋槳教練機，這是飛行學員首先單飛的機型，我軍飛行員的培訓體系中使用的螺旋槳教練機就是初教-6這款機型。

英國皇家空軍紅箭飛行表演隊目前使用的也是BAE公司研製的鷹式教練機，紅箭飛行表演隊是世界著名的飛行表演隊，通常採用9機編隊的方式進行飛行表演。

「音速峽谷」是用來進行超低空訓練的區域，實際上」音速峽谷「分為多個區域，通常用來進行訓練的是被稱為LF7的區域，這是一個環形的山谷地形，在山谷有蜿蜒曲折的公路，而戰鬥機和教練機就是沿著這些公路的走向進行飛行訓練活動。

超低空飛行訓練是考驗飛行員膽識的一個過程，」音速峽谷「的環形通道是自然形成的，因此戰鬥機在其中飛行是要根據地形的變化來改變飛行的方向，所以就會看到戰鬥機的各種角度。有時候就有飛行員不敢鑽入峽谷實施超低空飛行，只能在峽谷上空穿過。

由於」音速峽谷「的特殊性吸引了眾多的航空愛好者前去進行拍攝，這個拍攝是需要通過登上500米的山峰來實現，登山的過程比較艱難，因為需要攜帶器材。目前在」音速峽谷「出現的戰鬥機只有美國空軍的F-15E和F-15C/D戰鬥機，這些戰鬥機來自美國空軍在英國萊肯希思的基地。

英國皇家空軍目前的主力戰鬥機是歐洲聯合研製的颱風戰鬥機，另外還有18架F-35B閃電II戰鬥機，從2018年6月份開始英國在本土部署F-35B閃電II戰鬥機，到2019年7月中旬已經有18架的裝備數量。雖然英國的F-35B閃電II戰鬥機已經獲得了初始作戰能力，不過在訓練上還是非常保守，以至於不會出現在」音速峽谷「。

如今在」音速峽谷「經常出現的戰鬥機只是美國空軍的F-15E和F-15C/D戰鬥機，這些戰鬥機基本上是按照2架編隊的形式超低空穿越峽谷。美國空軍在萊肯希思擁有3個中隊的戰鬥機，這是美國在歐洲最大的空軍基地。

如今在」音速峽谷「經常出現的戰鬥機只是美國空軍的F-15E和F-15C/D戰鬥機，這些戰鬥機基本上是按照2架編隊的形式超低空穿越峽谷。美國空軍在萊肯希思擁有3個中隊的戰鬥機，這是美國在歐洲最大的空軍基地。

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