印度喜提「阿帕奇」武直，巴基斯坦急成了熱鍋上的螞蟻

7月27日一架安東諾夫公司的安-124「魯斯蘭」巨型運輸機抵達加濟阿巴德的印度空軍基地，卸下了印度空軍首批4架AH-64E「阿帕奇」武裝直升機。

這4架直升機並不會立即交付印度空軍，而是將與將於幾天後抵達的第二批4架「阿帕奇」一道在完成組裝和試飛後，於9月份在旁遮普省的帕坦科特空軍基地正式交付作戰中隊。

2008年為了給老舊的米-24/35武裝直升機尋找後繼機，印度空軍發布了採購22架武裝直升機的招標。西科斯基UH-60「黑鷹」、波音AH-64D「阿帕奇」、貝爾AH-1「超級眼鏡蛇」、歐洲直升機公司「虎」、米里設計局米-28和阿古斯塔·韋斯特蘭A129「貓鼬」六種武直參與了競標。

2010年12月「阿帕奇」在競爭中勝出，獲得印度22架的意向訂單。經過漫長談判後，印度與美國在2015年簽訂了22架AH-64E「阿帕奇衛士」及相關設備的採購合同，這是因為此時「阿帕奇」的最新型號AH-64D BlockIII已經改名為AH-64E。除了「阿帕奇」之外，印度還訂購了15架CH-47F「支奴干」重型運輸直升機，合同總金額高達30億美元，首批AH-64E定在2019年交付。

AH-64E相對於AH-64D的改進是多方面的，除了換裝大功率T700-GE-701D渦軸發動機、升級傳動裝置及新型複合材料旋翼葉片來提高飛行性能外，該機還大幅提高網路作戰能力，在數據鏈、決策輔助系統和自我診斷能力上也有大幅進步。AH-64E能與無人機協同作戰，其「長弓」毫米波雷達還具有海上作戰能力。

印度採購AH-64E的舉動給巴基斯坦很大刺激，這批直升機服役後將大幅提高印度空軍的反坦克和高原作戰能力，性能也遠超巴陸軍現役的AH-1F/S「眼鏡蛇」。巴基斯坦一直試圖從美國引進AH-1Z「毒蛇」或AH-64「阿帕奇」來抗衡，但始終被美國拒絕。直到2015年美國在批准印度「阿帕奇」交易的同時，考慮戰略平衡需要之後才同意向巴提供15架AH-1Z。

此外巴基斯坦還在2018年簽訂了從土耳其購買30架T129 ATAK武裝直升機的協議，準備在未來武直上形成高低搭配兩條腿走路的局面。但過好景不長，隨著美國對巴基斯坦外交政策的改變以及美土S400之爭，AH-1Z在交付3架後就沒了下文，剩餘直升機全被禁運，T129 ATAK的生產線也因美國拒絕提供發動機而斷炊，巴基斯坦下一代武直布局全盤失敗。

面對咄咄逼人的印度「阿帕奇」，巴基斯坦再著急上火也沒用。目前唯一的現實選擇只能是重回當初被他們放棄的直-10，採購經過重大針對性升級的直-10ME改進型。

作者：阿姆斯壯

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