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撕毀700億波音訂單,土耳其也不考慮空客?C919或成受益者

最近一段時間,美土之間,因為S-400的事鬧得很不愉快,盟友關係早就名存實亡。在美國人拿出了近乎蠻橫的制裁手段後,土耳其決定開始反擊,而中國卻有可能意外的從中受益。

據媒體報道,土耳其官方對可能來自美國的制裁表示,如果美國執意也繼續制裁土耳其,土耳其將考慮報復性地撕毀與波音公司簽署的價值100億美元(約為700億人民幣)的商業客機大訂單。

儘管波音公司在今年因為自己飛機造成的空難事故而丟失不少訂單,不過土耳其已經明確表明取消波音訂單是和美國爽約F-35有關。因為S-400的影響,土耳其與美國之間的關係,可謂是急轉直下。在美國進行F-35項目之處,曾把土耳其納入其中,成為了其中的參與國,土耳其也獲得優先採購權。

然而美國讓土耳其不準接受俄羅斯S-400遭拒之後,表示要將土耳其移出F-35交易計劃,100架F-35戰鬥機不予交付,同時也會採取其他的一些制裁手段。而據獲悉,在當初簽訂F-35協議時,土耳其與美國之間並沒有簽署其他附加條件的協議,並且土耳其早已支付部分訂金。很顯然美國人中斷這筆交易是不合理的,也觸怒了土耳其人,於是他們決定從波音下手,對美國進行報復。

既然要取消波音的訂單,那麼土耳其必將去尋找能替代的產品,波音之外最有力的競爭者是歐洲的空客,然而近日歐盟也出台了對土耳其「非法」在地中海勘探的制裁,很顯然是跟隨美國針對土耳其,因此土耳其或許也不會考慮空客的飛機,那麼土耳其將在其他地區去尋找替代品。

在極有可能無法接收F-35戰鬥機的情況下,土耳其考慮過俄羅斯的蘇-57戰鬥機以及中國的殲-31戰鬥機作為替代品。而如果不在接收美國的商業飛機的話,那麼同樣有可能在中俄尋找替代品,那麼俄羅斯的MS-21客機與中國的C919客機將成為有利的替代品。作為被認為最有可能衝擊波音與空客壟斷市場的C919,或能滿足土耳其的需求,而恰好在最近關於C919飛機的好消息又不斷傳來。

在7月23日的時候,C919飛機生產許可審定委員會首次會議在上海召開,此次會議的目的就是正式啟動C919飛機生產許可審定工作,而這意味著C919大飛機即將進入量產階段。而在3天後,中國自主研製的第三架C919大飛機從上海浦東機場起飛,順利抵達1500公里外的西安閻良機場,順利完成轉場,並將在接下來在此地開展顫振、空速校準、載荷、操穩和性能等科目的試飛,說明整體試驗進度也同樣接近尾聲。

C919飛機預計於2021年正式投入市場,而目前也取得了不少的訂單。在國內C919至少拿到了800多架的訂單數量,同時也開始向海外擴展,包括了美國GECAS公司訂購20架、德國普仁航空訂購7架、泰國都市航空訂購7架,同時衣索比亞與土耳其都成為潛在客戶。

土耳其如果取消掉這近700億人民幣的飛機訂單,轉而投向中國的C919的話,這將給初上線的C919帶來一筆可觀的自己,中國或成意外受益者。(子文)

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