1944年，車臣人為什麼被斯大林舉族流放？

1944年此時，雖然蘇聯衛國戰爭依然如火如荼，但是，喘過氣來的蘇聯已經在戰場上取得優勢，將德國人趕出境內已經是時間問題。

在這種局面之下，蘇聯政府突然以「衛國戰爭期間，車臣人背叛蘇聯，與法西斯德國合作」為由，將居住於高加索地區的整個車臣民族，舉族流放到環境嚴酷的西伯利亞地區和中亞地區。

在這場驅逐車臣人的行動中，蘇聯政府動用了12萬全副武裝的蘇聯軍隊和內務部人員，調集了高達150多輛軍用列車，1.5萬節車廂和6000多輛汽車。如此龐大規模的行動之下，世代居住於北高加索地區的約40萬車臣人幾乎都被流放到了中亞地區。

為什麼車臣人會被舉族流放？他們被全部流放的理由，是蘇聯政府所宣稱的「車臣人與進攻蘇聯的納粹德國合作，反對蘇維埃政府」嗎？

應該說，這蘇聯政府的這種懲罰，並不完全冤枉了車臣人。蘇德戰爭之初，節節勝利的德國軍隊在佔據了大量蘇聯領土之後，被佔領地區的一些蘇聯少數民族的確表現出了「希望藉助納粹德國的軍隊，反對蘇維埃政權」的情緒和行動。

一直反對沙俄及蘇聯政府侵佔他們世代居住領土的車臣人也並不例外。當時，有一部分車臣人主動選擇與德國人合作，他們曾擔任過德國的間諜，也有數百車臣人加入了德國在蘇聯組成的「蘇奸」部隊，他們試圖利用德國人的力量把車臣從蘇聯的統治之中獨立出來。

但是，這樣的車臣人在車臣數十萬數量的總數中，比例很少，真正投靠德國當了「蘇奸」的車臣人並不多。即使按照蘇聯政府的說法，1943年10月，蘇聯內務部人民委員會副人民委員科布羅夫在一份報告中指出：車臣印古什地區共有2萬多人參加了反對蘇維埃組織的活動。

即便這個數字並沒有擴大化，那麼，2萬人比之近百萬的車臣和印古什人，也只是2%的極小比例而已，這部分人，遠不足以代表整個車臣民族。

更何況，在蘇聯衛國戰爭期間，車臣人絕不是袖手旁觀，絕大部分人像其他地區的蘇聯人一樣，積极參与了蘇聯的衛國戰爭。在戰爭之前和戰爭期間，先後有數萬英勇善戰的車臣人加入了蘇聯紅軍，並在戰爭期間保表現優異。

例如，在著名的斯大林格勒保衛戰中，車臣出身的神槍手努拉基洛夫一個人就打死了900多名敵人，成為聞名全蘇聯的民族英雄。

而在後方的車臣人，也一直竭盡全力為前線浴血奮戰的蘇聯軍隊提供足夠的後勤保障。據統計，僅在1941年和1942年期間，車臣印古什共和國就為蘇德戰爭的前線提供了幾十萬噸的魚、雞蛋、肉等食品。

很顯然，站在蘇聯一邊參加衛國戰爭、保家衛國的車臣人，遠多於與德國人合作的車臣人。

蘇聯流放車臣人的另一個理由是德國間諜案。1942年8月，出身高加索地區的德國間諜古貝率領一組德國傘兵，通過空降的方式到達了車臣印古什境內，並與當地的反蘇分子建立了聯繫，組成了一個由40多人構成的間諜組織。

這支間諜組織的最終目的是在高加索地區建立間諜網路，為德國軍隊提供情報服務。不過，這個間諜小組很快被蘇聯安全部門挫敗，全部間諜組織成員都被逮捕。

因此，雖然當地有車臣人從事反蘇活動，並與德國間諜有了聯繫，但是，即便是為了保密，真正與德國間諜建立聯繫的車臣人也是極少數，自然，他們更不能代表整個車臣民族。

斯大林流放車臣人的另一個理由是：車臣人曾參加德國部隊、參與對蘇作戰和車臣逃兵問題。這樣的指責也是事實。蘇德戰爭期，間的確有2000多名車臣工程部隊士兵在所在部隊潰敗後逃回了家鄉。

至於蘇奸部隊，在德國佔據北高加索地區後，德軍曾組建9個由蘇聯人組成的作戰部隊。這些蘇奸部隊，其中也包括數百名車臣人。這些指責雖然並沒有問題，也是事實，但是這些行徑並非車臣人都有。

在蘇德戰爭期間，從蘇聯紅軍中逃跑的蘇聯軍人高達150萬之巨，同時，被德國軍隊俘虜的蘇聯軍人更高達600 萬。很顯然，這兩個龐大的數字絕大部分都是俄羅斯族人。既然逃兵和參加蘇奸部隊是所有蘇聯民族的普遍行為，那麼，以逃兵和被德國軍隊俘虜為理由單獨懲罰某一個民族，顯然是十分不公平的。

更何況，整個蘇德戰爭期間，車臣所在的車臣印古什共和國大部分領土並沒有陷入敵手，德國也只佔據了其西部邊境的一個城市幾個月而已。也就是說，即使車臣人有心投靠德國，也沒有多少機會。

既然如此，為什麼斯大林還是決定將車臣等少數民族徹底驅逐流放呢？

其實，指責車臣人逃兵犯罪與德國人合作等理由，不過是為了佔據先天「大義」，真正使蘇聯政府和斯大林決定驅逐車臣人的原因是最後一個理由：即衛國戰爭前後，車臣地區出現了反對蘇維埃的地下組織，也曾多次爆發大規模的民族起義。

其實從18世紀沙俄將高加索地區佔據的那一刻起，包括車臣人在內的眾多高加索民族對於沙俄殘暴的統治就十分不滿，伴隨著這種不滿的，是多次爆發反對沙俄統治的暴亂和起義。10月革命蘇聯成立之後，車臣人的反抗也並沒有停止。

由於宗教、歷史、文化、民族特性等諸多原因，車臣人還是眾多反對蘇聯統治的民族中反抗意志最強烈，反抗手段最激烈的一個。正所謂出頭的椽子——先爛，反抗最為激烈和堅決的車臣人，自然也成為蘇聯政府的眼中釘，肉中刺。

因此，1944年，趁衛國戰爭取得戰略優勢之際，終於騰出手的斯大林以國家的名義將包括車臣人在內的蘇聯十個「不安分」的少數民族集體流放到蘇聯環境惡劣的邊遠地區，從而一舉在根本上徹底消除了這些民族不穩的現狀。

更重要的是，車臣人世代居住的高加索地區，位於蘇聯南部邊境，無論是戰略地位還是自然資源都極為重要，對於蘇聯政府而言，此地絕不容有失。將車臣人集體流放之後，大量遷徙於此的俄羅斯人，將車臣地區徹底俄羅斯化，從此，蘇聯政府真正的掌握了這一地區，使得暴亂起義不斷的高加索地區徹底平靜下來。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！