世界第二大運輸機，載重量150噸，翼展長達73米！

運輸機個頭越大，能夠運載的貨物越多，能夠產生的作用也就越大。在軍事領域，尤其是大型運輸機領域，向來是兵家必爭之地。蘇聯和美國在爭霸時期都建造了特別大型的運輸機，尤其是蘇聯，建造了超過美國的大型運輸機。

環球軍事網7月30日報道了一則消息，個頭大就是好，安124載兩架蘇30抵達印尼，在這則消息中報道了兩架蘇30MK戰鬥機，裝備在安124運輸機中，運抵了印度尼西亞的蘇丹哈薩丁機場。在這則消息中報道的安124運輸機，又名魯斯蘭，是俄羅斯民間故事裡的英雄人物。安124運輸機是全球第二大運輸機，個頭僅次於安-225，專門用來運輸大型軍用裝備。

安124魯斯蘭戰略運輸機，是一款全世界獨一無二的運輸機，在國際市場上沒有其他能夠在噸位航程和價格上進行競爭的同類產品。這是世界上唯一載重量為150噸的飛機，由烏克蘭安東諾夫設計局在上個世紀80年代研製成功。它的改進版安124-100和安124-100M-150兩款飛機，1995年以前曾在烏克蘭的基輔進行生產。

安124運輸機主要參數有，乘員為6-7人，長度為69.1米，翼展為73.3米，高度為20.78米，機翼面積達到628.5平方米，空重為173噸，正常起飛重量392噸，最大起飛重量為405噸。它採用了4台發動機，該型運輸機的最大飛行時速為865千米，巡航時速可達800~850千米，實用升限9500米，其載重量為88人或者最多可達到150噸貨物。安124載油量為213噸，轉場距離為16,500公里，實用航程4500公里。

為了適應長途運輸，安124飛機上安排，有廁所，洗澡間以及廚房和兩個休息室，遠程飛行時飛行員能夠得到較好的休息，因此該型運輸機進行重型運輸優勢明顯。安124運輸機機身截面呈菱形，主義為後掠下反式上單翼，翼下有4個短倉，裝備了推力為23.4噸的D-18T渦扇發動機，帶有反推力裝置。

安124運輸機的最大用戶是俄羅斯空天軍，總共裝備了26架。其中有14架是升級版的民用型，適用於世界商用飛行。不過，由於俄羅斯安124機隊的軍用機適用性較差，可用飛機最多只有4架，一般用於首腦出訪。從2008年以來，俄羅斯重新恢復了其在烏里揚諾夫斯克的航星飛機廠，以每年1~2架的速度進行結構性翻修、延壽以及航電設備的升級改造。作為一款超大運輸機，安-124運輸機具備非常巨大的戰略作用。俄羅斯曾經用它不遠萬里運輸35噸貨物抵達委內瑞拉，幫助盟友抵抗美軍的進攻。

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