馬航事件該國最有發言權，隱藏多年的秘密，如今才公之於眾

馬航事件一直是人們心中解不開的結，MH370失蹤至今已經五年，客機去了哪裡？這一疑問一直沒有標準答案，相關部門曾先後搜尋到27塊疑似MH370的碎片，但證實只有三片是真實的。2018年馬來西亞就馬航墜毀事件發布了長達495頁的調查報告，但結果卻依然撲朔迷離。整件事情最有發言權的其實並不是馬來西亞，而是法國。

法國是唯一一個堅持對馬航失蹤事件進行司法調查的國家，只因為馬航事件涉及到幾位法國人。數年的調查也並非一無所獲，在最近公開了一些細節。首先是法國航空運輸憲兵隊的調查人員認為在馬航事件中，馬來西亞方面的調查報告有所隱瞞。法國調查組認為在495頁的調查報告中，馬來西亞方面抹除了關於客機受損的可能性以及飛行員應為失聯負責的相關報告。而這一細節被馬來西亞隱藏多年，如今才公布自然不會那麼簡單。

法國一直堅持司法調查，所以被授予技術性調查的許可權。法國航空運輸憲兵隊的調查人員一共提出兩方面問題，第一就是MH370存在人為修改控制裝置痕迹，第二則是機長在失蹤前一直保持對客機的操控。這兩方面問題歸結在一起，就是法國調查的馬航真相。但並沒有指明因為缺少硬性證據，同時還有一個疑問是在行李託運名單中並不存在的「大物件」。神秘集裝箱重89公斤，大概是一個到兩個成年人的體重。可兩個人劫持一架飛機，並且讓其消失的無影無蹤可能嗎？所以神秘集裝箱很可能是一個誤導，但也不能否定劫持的可能性。

不管真相是法國側面表述的機長作案，還是神秘集裝箱帶來的劫機事件。因為時間的緣故，都缺乏強有力的證據，更多的是可行性猜測。當然這還要取決於人們更願意接受那種解釋，你願意相信哪種可能性？最後還是挺佩服法國的，不但直接確立了司法調查，而且還堅持到如今，那幾位消失的法國人應該欣慰。

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