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出現這些情況,你對下屬再好,願意跟隨你的人也會越來越少!

很多領導在工作中都會很鬱悶一件事,明明覺得自己對下屬真的很關心,真的很好,但是願意跟隨自己的人卻越來越少了,古人云:「未雨綢繆」防範未然,當工作中出現這些情況的時候,你就要注意了,及時修正,及時預防,你遭受的損失,可能就會越小。

出現這些情況,你對下屬再好,願意跟隨你的人也會越來越少!

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一、當出現有人不辭而別的時候!

突然有一天你的下屬來給你辭職,你問他為什麼要辭職,他卻一句話也不說,或者說:「世界那麼大,我想去看看」這樣很無厘頭的理由時,你就要考慮了,是不是自己的工作沒有做到位,讓很多人開始傷心了。讓很多人內心覺得沒有奔頭,沒有希望了。

要知道有一個人辭職,並且做出這樣的行動,其實就預示這有很多人想辭職了,只不過沒有表現出來而已。

沒人願意跟著你干,你成光桿司令了,這就是失敗!

你給人掏著錢,結果還是沒人跟著你干,這就是失敗中的失敗!

出現這些情況,你對下屬再好,願意跟隨你的人也會越來越少!

二、有人抱怨懷才不遇!

抱怨懷才不遇的人,可以分為兩種情況,第一,真的是懷才不遇!

第二,無病呻吟,自身慾望沒有得到滿足!

但總體來說,如果有人抱怨自己懷才不遇,這說明管理出現問題了,

最起碼是沒有一個合理長效的晉陞機制!

如果,大家在工作中都知道,做到哪個成績就能晉陞,做到哪個業績就能獲獎!

請問又有幾個人會抱怨懷才不遇呢?

他要是真的說自己懷才不遇,一句話都可以回懟過去,你怎麼不做出成績呢?

有成績了,什麼都好說!沒成績,你在無病呻吟什麼啊!

出現這些情況,你對下屬再好,願意跟隨你的人也會越來越少!

三、更多的人開始變成老油條,開始混日子!

什麼叫做老油條?

不主動,不擔當,不作為就是老油條!

推推轉轉,撥撥動動就是老油條!

當一天和尚撞一天鐘就是老油條!

當一個單位或者公司裡面越來越多的人開始變成不主動工作,不主動作為的時候。

你就要注意了。

這最起碼說明幾個問題,

第一,內部的職責管理不清楚,大家不知道自己應該做什麼?

第二,懲罰措施不到位,干與不幹一個樣,做與不做一個樣,那大家誰還幹活啊!

第三,劣幣驅逐良幣,所謂學好三年,學壞三天。當一個團隊的整體氛圍都是懶懶散散,啥都不幹的時候,也就說明這是一個埋沒人才的時候了,因為有抱負,有追求的人是不願意混日子的。劣幣驅逐良幣。良幣都沒了。你的團隊也就開始走下坡路了。

所以,在工作中,不要單純的覺得給下屬高工資,高福利就能調動下屬的工作積極性,高工資高福利是調動下屬工作積極性的方式方法之一,但絕對不是唯一!

下屬不好好乾活,無非兩種原因,一是,薪受傷了,二是,心受傷了!

相比薪受傷,心受傷更讓人心冷!

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